“今年前三季度，‘新三样’出口总额超过9000亿元，其中锂电池贡献近4000亿元，占比超过四成。在近200GWh的锂电池出口总量中，宁德时代出口120GWh，占比近六成。”11月12日，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长、CEO曾毓群在“2025世界动力电池大会上”发表主旨演讲时表示，“只有拓展更多使用场景，才能形成真正的‘全域增量’。我们的电池正从乘用车，走向商用车、电动船舶、电动飞机。”

　　11月12日，“2025世界动力电池大会”在四川省宜宾市开幕。本次大会以“新视野·新生态·新机遇”为主题，突出科技创新引领、动力电池产业建圈强链、关联产业融合发展，将进一步促进机遇共享、优势互补、合作共赢，助力全球动力电池产业高质量发展。

　　曾毓群介绍，宁德时代在全球13大生产基地创造了近15万个就业岗位，其中宜宾基地已拥有3万名员工，未来将突破5万名。过去十年，宁德时代投入研发经费约800亿元，其中2025年前三季度超150亿元，目前拥有或申请专利5万项。“目前全球超2000万辆新能源汽车搭载宁德时代电池。同时，这也意味着每年可减少二氧化碳排放约1400万吨，相当于为地球种下数亿棵树。这一切，不仅是宁德时代的成长轨迹，更是中国新能源产业高质量发展的缩影。”

　　据介绍，在低空出行领域，宁德时代的两吨级eVTOL已在复杂环境下完成多次飞行验证，已经取得TC（型号合格证）、PC（生产许可证）、AC（单机适航证），正在取得OC（运营合格证），展示了电能驱动的全新可能。

　　技术创新之外，模式创新同样关键。宁德时代正在推动“车电分离”的换电模式，让电池从商品变为服务。曾毓群介绍，今年，宁德时代“巧克力换电联盟”已覆盖全国45个城市。到年底，我们将建成1000座换电站，未来将在全球建成3万座，让用户随时随地都能“补能如加油”。

　　值得一提的是，宁德时代与京东、广汽合作推出的“国民好车”，正是基于巧克力换电系统，曾毓群介绍，该车采用宁德时代最新耐高温电池，所以不需要水冷，寿命更长、安全性更高。换电体系还能灵活兼容固态电池，让用户始终享受最前沿科技。