$海南机场(SH600515)$  

海南机场的核心产业与相关政策关联性主要体现在以下几个方面：

1. 机场主业

作为海南自贸港航空运输的“大动脉”，海南机场以机场运营为核心，通过枢纽机场建设（如海口美兰、三亚凤凰机场）、机场群布局（规划“一主一次，两支一货运”格局）以及提升航班准点率等措施，强化国际航线网络，助力自贸港人流、物流效率提升。2023年海南岛内三机场旅客量达4706.7万人次，同比增长122.8%。

2. 免税商业地产

海南机场通过参股免税店、拓展免税经营面积等方式布局免税商业，旗下拥有美兰机场免税店、凤凰机场免税店等核心项目，并计划未来三年将日月广场免税面积从6万㎡提升至10万㎡，凤凰机场免税店面积从800㎡增至6800㎡。这一业务直接受益于海南自贸港离岛免税政策，2021年参与免税销售额占全岛29%。

3. 临空经济与港产城融合

海南机场以临空产业和资本运作为驱动力，推进“港产城”建设，例如：

· 美兰机场临空经济区：聚焦飞机维修、低空经济等港产融合；

· 凤凰机场：发展跨境贸易、免税消费等新兴服务业态；

· 博鳌机场：打造会展经济与通航产业基地。

这些布局与自贸港封关运作政策（如“零关税”清单）及国际旅游消费中心建设目标高度契合。

4. 绿色低碳转型

海南机场积极响应自贸港绿色发展政策，推进零碳航站楼（如博鳌机场T2航站楼）、光伏发电等绿色项目，计划打造海南自贸港绿色机场产业群。例如，博鳌T2航站楼通过“光储”技术年发电500万度，封关项目年碳减排7600吨。

政策关联性：上述产业均受益于海南自贸港的税收优惠（如15%企业所得税）、航权开放、离岛免税政策及封关运作规划。例如，民航局对海南时刻容量提升的支持、59国人员免签政策等，直接带动航空客流与免税业务增长。