红星资本局2月11日消息，江淮汽车（600418.SH）昨日披露定增发行情况报告书。公告显示，江淮汽车最终确定，向姚志超、葛卫东等8名投资者合计发行了7016.84万股股份，发行价格为49.88元/股，募集资金总额约35亿元。

　　其中，知名投资人葛卫东、“超级牛散”章建平的妻子方文艳各自斥资约10亿元认购了约2000万股，发行完成后将并列为江淮汽车第8大股东，持股比例0.89%。

　　公告表示，本次向特定对象发行募集资金在扣除相关发行费用后，将全部用于高端智能电动平台开发项目。

　　2月11日，截至红星资本局发稿，江淮汽车股价上涨超4.5%，报57.08元/股，总市值1247亿元。

江淮汽车定增落地

私募大佬、知名牛散现身其中

　　葛卫东是国内知名的“私募大佬”，现任上海混沌投资有限公司董事长、上海混沌道然资产管理有限公司投资决策委员会主席。他早期通过期货发家，后转型私募基金，2008年金融危机时期获利约20亿元一战成名。

　　近年来，葛卫东开始聚焦科技、新能源、高端制造、消费及医药等领域在一二级市场的投资。他曾多次登上胡润富豪榜，身家上百亿元，其在A股市场中的投资布局备受关注。

　　在此次参与江淮汽车定增之前，葛卫东关联人葛贵莲和王萍早已对江淮汽车有所布局。

　　据江淮汽车2025年半年报，葛贵莲首次以持股1186.1万股进入公司前十大股东，随后继续增持。王萍在江淮汽车2025年三季报进入公司前十大股东。

　　截至2025年三季度末，二人的持股数量分别为1661.62万股和2350.17万股，持股比例分别为0.76%和1.08%，分别为江淮汽车第九大股东、第五大股东。

　　方文艳是知名牛散章建平的妻子，曾自2024年一季报至同年年报连续出现在江淮汽车前十大股东之列，持股比例分别为2.41%、2.57%、2.57%、1.38%。章建平也曾在2024年三季报位列该股第九大流通股东，持股比例为0.92%。

　　此外，获配近6亿元的杭州知春投资管理有限公司旗下基金，章建平持有其母公司10%的股权。

　　参与本次认购的还有新思哲、中阅资本、广发证券、财通基金等知名投资机构。业内认为，众多知名投资人、投资机构的积极认购，是对江淮汽车智能化转型的认可。

　　开源证券对江淮汽车维持“买入”评级。其在研报中表示，公司本次35亿元定增项目募集资金将全部用于“年产20万辆中高端智能纯电动乘用车项目”，为后续尊界车型的及时交付提供重要支撑。在定增项目落地的背景下，尊界有望凭借多元化产品矩阵，迎来广阔发展空间。

大众安徽拖累江淮汽车业绩

2026年或迎积极拐点

　　江淮汽车预计2025年度净亏损16.8亿元左右，同比收窄约5.8%；预计2025年度扣非净亏损为24.7亿元左右，同比收窄9.89%。

　　对于业绩亏损，江淮汽车表示，主要受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧影响，公司出口业务有所下滑；以及2025年公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损，导致报告期内公司确认对大众安徽的投资收益为-10.8亿元。

　　大众安徽是大众品牌在华成立的第三家合资公司，前身是江淮大众，成立于2017年。2020年底，大众持股比例从50%提升至75%，江淮汽车的持股比例降至25%，江淮大众更名为大众安徽。

　　大众安徽拖累了江淮汽车的整体业绩。

　　财报显示，2020年至2024年，江淮汽车对大众安徽的投资损益分别为-1.23亿元、-1.33亿元、-2.36亿元、-4.45亿元、-13.37亿元。更早之前的2018年至2019年，江淮汽车对江淮大众的投资损益分别为-1.37亿元和-1.82亿元。

　　8年来，江淮汽车对这家合资公司的累计投资损益达-36.73亿元。按照股权比例，合资公司8年累计亏损约140.54亿元。

　　不过，市场认为，江淮汽车在业务端已迎来积极拐点。

　　若剔除大众安徽投资收益亏损影响，江淮汽车2025年度扣非净利润为-13.9亿元，第四季度录得约3.7亿元扣非净利润。

　　江淮汽车2025年12月的销量同比增长42.24%至3.7万辆，其中新能源乘用车同比增长92.59%至6007辆；今年1月新能源乘用车销量同比增长183.11%至3151辆。

　　华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东在鸿蒙智行2025年度直播中表示，2026年尊界会推出面向年轻人的超高端、超豪华的车型，除了以尊界S800为代表的轿车，尊界未来还会有SUV、MPV两种品类的车型。

　　红星新闻记者吴丹若