
中证智能财讯江淮汽车(600418)4月30日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入98.18亿元,同比下降12.98%;归母净利润亏损2.23亿元,上年同期盈利1.05亿元;扣非净利润亏损2.87亿元,上年同期亏损1076.42万元;经营活动产生的现金流量净额为-12.94亿元,上年同期为-12.26亿元;报告期内,江淮汽车基本每股收益为-0.1元,加权平均净资产收益率为-1.98%。

以4月29日收盘价计算,江淮汽车目前市盈率(TTM)约为-36.98倍,市净率(LF)约6.98倍,市销率(TTM)约1.92倍。




资料显示,公司是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。








盈利能力方面, 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为-1.98%,同比下降2.77个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为-0.8%,较上年同期下降1.09个百分点。


截至2025年一季度末,公司经营活动现金流净额为-12.94亿元,同比减少6867.35万元;筹资活动现金流净额-3.34亿元,同比减少2.9亿元;投资活动现金流净额2.7亿元,上年同期为-4.45亿元。





资产重大变化方面,截至2025年一季度末,公司货币资金较上年末减少9.45%,占公司总资产比重下降2.15个百分点;应收票据及应收账款较上年末增加30.79%,占公司总资产比重上升2.08个百分点;开发支出较上年末增加34.1%,占公司总资产比重上升1.2个百分点;交易性金融资产合计较上年末减少9.07%,占公司总资产比重下降0.72个百分点。

负债重大变化方面,截至2025年一季度末,公司其他应付款(含利息和股利)较上年末增加4.59%,占公司总资产比重上升0.37个百分点;长期借款较上年末减少6.53%,占公司总资产比重下降0.37个百分点;合同负债较上年末减少16.03%,占公司总资产比重下降0.33个百分点;应交税费较上年末增加77.76%,占公司总资产比重上升0.21个百分点。



2025年第一季度,公司流动比率为0.89,速动比率为0.77。


一季报显示,2025年一季度末的公司十大流通股东中,新进股东为太平人寿保险有限公司-传统-普通保险产品-022L-CT001沪、信澳新能源精选混合型证券投资基金、王雁红,取代了上年末的方文艳、道明价值私募证券投资基金、国泰君安证券股份有限公司。在具体持股比例上,香港中央结算有限公司、陈大魁持股有所上升,安徽省国有资本运营控股集团有限公司、中证500交易型开放式指数证券投资基金持股有所下降。
股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
---|---|---|---|
安徽江淮汽车集团控股有限公司 | 61540.07 | 28.17756 | 不变 |
香港中央结算有限公司 | 5958.03 | 2.728024 | 0.007 |
安徽省国有资本运营控股集团有限公司 | 5446.56 | 2.493837 | -0.408 |
合肥市国有资产控股有限公司 | 3788.42 | 1.734617 | 不变 |
安徽省财政厅 | 3654.09 | 1.673112 | 不变 |
中证500交易型开放式指数证券投资基金 | 2239.22 | 1.025279 | -0.097 |
陈大魁 | 2222.47 | 1.017609 | 0.031 |
太平人寿保险有限公司-传统-普通保险产品-022L-CT001沪 | 1631.86 | 0.747185 | 新进 |
信澳新能源精选混合型证券投资基金 | 1060.65 | 0.485644 | 新进 |
王雁红 | 1012.24 | 0.463478 | 新进 |

核校:杨宁
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。