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发表于 2025-02-26 08:12:49 股吧网页版
尊界百万豪车“暴力测试”致迈巴赫受损,最新回应!
来源:证券时报·e公司

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  尊界S800发布会引争议,江汽集团回应!

  2月25日晚间,江汽集团就此前网传尊界S800技术发布会现场“暴力测试”致迈巴赫S680车辆受损一事,作出公开回应。

  江汽集团称,近期,尊界S800的测试引发关注。相关测试视频以严谨专业的方式,展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准,所有数据真实可靠。测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取,并提前向租赁渠道明确用途。在此过程中,给相关方带来的困扰,江汽集团表示遗憾,正积极沟通协商解决。

  回溯此前,2月20日,尊界S800技术发布会上发布了一段尊界S800和迈巴赫S680在零下20℃的极寒环境下的测试视频。视频显示,尊界S800在紧急避让后稳定行驶,而迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。

  尊界S800作为鸿蒙智行“四界”中定位最高、预售价超百万元的旗舰车型,其竞争对手一直瞄准的是迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。

  在尊界S800技术发布会召开后,一位自称是尊界S800发布会上受损迈巴赫S680的车主,在社交平台发布视频称,在不知情的情况下,他的车被拿去做“暴力测试”。

  在1月21日,他的车被拖回来之后,便立刻去了成都的奔驰4S店做了各方面检查。检查结果显示,其车辆车头受损、轮毂变形。

  “从2025年1月21日到今天,尊界官方,也没有给我一个合理的解释,首先我作为迈巴赫车主,我也非常认可尊界S800,但是我认为,尊界官方这个行为非常不合理,我希望尊界官方尽快给我一个满意的答案。”上述车主在视频中表示。

  据悉,尊界S800之所以能够在极寒环境下不打滑,主要是依托于华为途灵龙行平台。该平台是行业首个自主智能数字底盘平台,可依托融合感知预测网络,实时感知路况信息、车辆信息、驾驶员意图等,应用时空推理悬架网络、全维协同控制模型与华为数字底盘引擎的中央集中全维协同控制,通过一体化决策达到毫秒级响应。

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