100万元以下的资金量的散户，都是靠做多赚钱的。所以，本质上唱空的都是机构的职业庄托，或其帮凶。
目前价位，任何唱空的马甲都是庄家主力的走苟，是我们散户的敌人。
因此，呼吁广大散户，请拉黑本股吧一切看空的庄托马甲！
2.中航机载的大主力是：国家产业结构调整基金、产业投资基金、以及两家建行。
前两家成本14元，建行基金的成本在11.80--12.30之间
目前不是主力出货区间。
未来的目标价30-50元，这是基础。不排除上100元。看看中国卫星即可。
3.前期，庄家主力安排了几十个马甲唱空，企图忽悠被套散户割肉。
目前位置，庄家策略变了：安排一部分唱空，一部分唱多了
这些胡乱喊叫的职业骗子，主要目的就是搞乱散户思维的，本质是一种心理战！
4.商业航天这个题材，是写进十五五规划的大题材，是今年全年乃至整个牛市的主线。
这个基本逻辑必须清晰明白！！
庄家主力也明白这一点，所以，它们才一边忽悠你下车，一边又忽悠你上车。就是让你散户思维混乱。
我们散户，不能对自己的敌人的敌对行为，熟视无睹吧？
5.散户拉黑这些职业骗子，是一种战斗措施。
是排除干扰，排除杂音的技术性动作。
没有杂音，我们散户才能坚守初心，冷静思考。
5.散户拉黑这些职业骗子，是一种保护性措施。
是排除干扰，排除杂音的技术性动作。
没有杂音，我们散户才能坚守初心，冷静思考。
-------------再说了，大多数散户，心理都是脆弱的，真的经不起铺天盖地的欺骗。
大多数韭菜，都是认知不够的-------------没买时想买，买了经不起忽悠又害怕了。庄托们就是利用这个弱点在捣鬼！
这个第五条，被删除了10几次。。。。。。。
我重发了10几次
6.本人是2024年9月19日进入的。刚开始看多，就遭到几十个马甲的疯狂围攻。
本人，在将来到达目标价位退出时，也会发帖警醒散户退出。
7.商业航天题材，是一个写进十五五规划的超级题材。远超以前的光伏新能源 、半导体芯片题材。关键是，现在面临居民存款大搬家的关键临界点。
这个题材的深度演绎才刚刚开始。以前最牛的是“”航天装备“”。下一步就会是“航空装备”了。
这两个板块本来就是一家，近年才分开的。分开的作用也是明显的，那就是避免集中联动，那样就成疯牛了。分开走强，轮动，各领风骚数十天------符合慢牛的整体要求。
今后的时代，是股权时代，也是商业航天时代。
券商股被按住，就是不能抢航天航空的风头，不能搞疯牛行情（券商股暴动不得了）。
8.凡是在近期买进中航机载的，哪怕是周五最高位买进的--------今年都一定会赚钱。
你应该庆幸你买进了中航机载。
在十大股东里里面：结构调整基金和产业投资基金是定增进入的，成本14元以上；
建行旗下两家基金持仓8300万股，成本11.80--12.30。建行旗下基金，在整个军工股，近几年投资3000多亿资金（我个人做的不完全统计），可见其对军工股的看好，工行农行近年也加大了对军工股的加仓力度。。。。。。。。
这些超级大佬，你可以不相信它们的人品和股品
，但你必须相信它们的眼光
。
9.本人坚定看多中航机载。但是我对过于乐观的吹嘘中航机载持谨慎态度。
有人喊春节前到32元--------这个可能性不能排除，但概率不大。毕竟，中航机载前面还有不少套牢盘。
如果过于乐观，激进加仓，容易被主力利用。
我建议：一般散户保持2-4成仓位就可以了，分散持股比较科学。我本人持仓2成左右。
保持适中的仓位，坚定持股，不T不动-------------这个，才是王道。
10.抖音上，有很多博主在唱空商业航天个股，这个，要辩证看待。
第一，大盘16连阳，商业航天板块指数11连阳，如有调整，也是正常的；
第二，商业航天板块，是一个大题材，不可能一波就结束了；
第三，目前大盘16连阳，但实际涨幅也就200多点，以前牛市，一天就可以涨200点。这是慢牛节奏，而且监管层并没有表示异议，说明目前态势可以延续。
第四，场外资金还在源源不断地进入（你看看大盘和商业航天板块指数下的成交额，会看不？每天成交额都在加大，增幅也在扩大）。
第五，短期有巨震，高标股可能大跌，但中航机载无忧。高低切换是市场必然规律。调整，对于中航机载是利好，会吸引高标股资金加盟。
