凡是持仓的股友或朋友，请务必要深刻认识中航机载的优质属性，对以后的大行情保持足够信心；必须对中航机载拉升旅途中的各种起伏、庄家和庄托骗术，事先做好预案，提前做好心理准备。
这个工作很重要。古人早就说过：凡事，预则立，不预则废。
1.主力目前是否拿到足够筹码？我不知道。
首先，什么是“足够”？其次，这是一个动态概念；最后，主力想在12以下拿筹码的想法，注定不行了。
最近有人说，主力已经拿到足够筹码，要拉升了-------我半信半疑，并且认为说这话的人是庄托。它太可疑了（海南马甲，我怀疑他就是龙回头的小号）
主力是否拿到足够筹码--------我们散户不需要关心，你也关心不了！
我只知道，技术图形已经走出来了。这已经足够！
切记切记
2.中航机载，14.50以下，都是底部区域。这个理念必须树立！并坚定下来。
至于为什么？这里不阐述。简单一句话：十年大底9.59起来，50%的幅度，必须是底部区域。
3.庄家主力，要拉升股价脱离底部区域，事前，必须有，必然有疯狂动作。
一是巨震，二是谣言满天飞，三是广东 浙江 江苏 安徽 河南。。。等地马甲各种忽悠。。。。。。。
总之，疯狂是必然的。一个孕妇诞生一个婴儿（尤其是身体比较健壮的婴儿），她会疯狂挣扎喊叫。一个道理。
4.我们，作为在12附近，12以下拿到筹码的人，应该拥有足够的、强大的心理优势才对。
商业航天作为一个大题材，是写进十五五规划的。这个题材，跟当年的光伏、新能源一样，
是一个超级题材，估计至少要炒到后年春季。
中间有起伏，那是正常的。
只要我们拥有了心理优势，那么，焦虑的就应该是庄家和庄托。
5.我早就分析预测过：中航机载会到30-50元。
理由也是早就细说过的。
-------------这个理念，也必须坚定地深入骨髓！
这就是目标。至于中途，主力怎么折腾，那是主力的事情。不必管，你也管不了。
6.患得患失的老毛病，必须坚决克服。愿赌服输，视死如归的决心-------------必须有！
刘帅（伯承）说过：五心不定，输的干干净净。
如果你的心理比较脆弱，以后每涨1元，你减仓10%。但注意，不要看到以后涨了，你又追上去。
对于心理脆弱的人，你减仓后，千万不要追高加仓。要认命！
7.本人的操作很简单：30元以前不会减仓（底仓）。
元旦以后，可能还会加仓---------技术性加仓做波段。
这个操作，一般人学不了，你也不必学
