市场对公司作为机载系统平台的资产注入抱有期待。但在外部催化剂落地前,公司现有近170亿元的存货和超过370亿元的流动负债,对运营效率构成了挑战。请问在优化现有资产结构、盘活存量资产、提升整体净资产收益率方面,公司是否有明确的内部整合与降本增效计划?
中航机载:
您好,公司本期存货增加主要是本期新增订单,新品增多,同时受行业特点影响,生产周期及交付进度较长,因此为保障重要订单交付,原材料、产成品、生产与储备投入均有所增加,公司本期通过开拓国内外新市场、产品创新等方式增加订单收入;同时采用组合议价、批量谈价等方式,持续压降采购成本,实施低成本管理,努力降本增效,强化内部管理和创新工艺技术,不断提升生产效率和产品质量,严格预算和成本管控,同时加强供应链管理,持续提高公司整体毛利率,从而提高竞争力。感谢您的关注!
您好,公司本期存货增加主要是本期新增订单,新品增多,同时受行业特点影响,生产周期及交付进度较长,因此为保障重要订单交付,原材料、产成品、生产与储备投入均有所增加,公司本期通过开拓国内外新市场、产品创新等方式增加订单收入;同时采用组合议价、批量谈价等方式,持续压降采购成本,实施低成本管理,努力降本增效,强化内部管理和创新工艺技术,不断提升生产效率和产品质量,严格预算和成本管控,同时加强供应链管理,持续提高公司整体毛利率,从而提高竞争力。感谢您的关注!
(来自 上证e互动)
答复时间 2025-11-11 09:24:00
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