直径不足头发丝的十分之一，强度却达到钢的5倍以上——被称为“黑色黄金”的高性能碳纤维，曾长期被国外垄断。如今，在山西大同的一条智能化生产线上，国产T1000级碳纤维已形成200吨/年的能力，拉伸强度突破6600兆帕，关键指标达到国际先进水平。

　　上证报记者从中国科学院山西煤炭化学研究所了解到，由该研究所提供核心技术支撑的T1000级高性能碳纤维产业化项目实现稳定量产，标志着我国在被誉为“黑色黄金”的关键战略材料领域，成功突破了长期以来的国外技术垄断。

　　此前，华阳股份曾发布公告称，公司与相关方共同出资设立的山西华阳碳材科技有限公司投资建设的千吨级高性能碳纤维一期200吨/年项目，于2025年11月30日建成投产。项目投产后生产的T1000级碳纤维，具有高强度、轻量化、耐高低温、耐腐蚀等特性，可应用于航空航天、高端装备制造、风电新能源、新型氢能储能等领域。

　　据了解，碳纤维是高性能、轻量化复合材料结构件的优选之材，一根铅笔芯粗细的碳纤维，能轻松吊起一辆小汽车，其重量却只有钢铁的1/4左右。

　　碳纤维家族包含T系列、M系列等成员。T系列是高强度碳纤维，“T”后面的数字越大，抗拉的能力越强，有T300、T800、T1000等；M系列是高模量碳纤维，“M”后面的数字越大，抗变形的能力越强，有M40、M55J、M60J等。

　　其中，T1000级碳纤维主要应用于对性能和可靠性要求极高的航空航天及高端工业领域。与T800相比，强度提高10%至20%；密度仅为钢的1/4，强度却是钢的5倍以上。以一束1米长T1000级碳纤维为例，重量仅0.5克，却能承载200多公斤的载荷，相当于3个成年人的重量。

　　2024年，山西煤化所联合华阳碳材科技有限公司，在山西大同启动建设千吨级高性能碳纤维一期200吨/年示范产业线。该生产线上的T1000级碳纤维以丙烯腈为原料，每束碳纤维包含1.2万根超细单丝，碳含量超过95%，属于高强度、中等模量的精制高性能碳纤维，既满足刚性承重需求，又具备适配复杂工况的柔韧性，是工业领域的“黄金配置”。

　　据介绍，早在上世纪六七十年代，山西煤化所就开始在碳纤维领域探索，建成了我国第一条聚丙烯腈基碳纤维氧化碳化中试生产线。2005年，山西煤化所承担国家急需的宇航级T300碳纤维生产任务，相关产品在2008年6月30日截止时间前达到用户全部指标要求。在实现核心技术突破的同时，培养出一批碳纤维领域的研发人才。

　　作为国内航空航天用高端碳纤维核心供应商的中简科技，在2025年半年报中披露，公司核心团队由国内碳纤维领域行业领军人才组成，技术完整，传承有序，均为我国自主培养的高性能碳纤维研发及产业化人才，团队核心成员曾长期在中科院山西煤化所从事碳纤维研究工作，并完成了多项国家课题。

　　据披露，中简科技碳纤维产品排号包括高于T700级的ZT7系列、高于T800级的ZT8系列、T1000/T1100级的ZT9系列等。其中，ZT7系列碳纤维产品在航空、航天领域已实现多年稳定批量应用，积累了丰富的市场经验和优质客户口碑，目前以“提速提束”为突破口，加速向多领域渗透。ZT8作为航空航天主干材料，持续拓展应用场景。以ZT9H为代表的新一代碳纤维产品凭借其优异的性能表现和稳定的质量，市场表现超出预期，进而形成了高端市场一流的企业品质声誉。

　　公司近日在互动平台回答投资者提问时表示，ZT9H为继ZT7H之后，持续引领国内高性能碳纤维技术创新的高端产品，实现了首次与世界先进水平并驾齐驱，并在部分指标及应用方面形成了超越。公司高性能碳纤维产品已应用在多个场景，未来公司将持续强化技术创新与产能建设，保障国家关键材料自主可控。

　　1月16日午后，碳纤维概念震荡走高。当天收盘，中简科技股价报45.55元/股，上涨10.42%。