5月12日，丹东市政府与浙江吉利远程新能源商用车集团在沈阳签署战略合作框架协议，丹东市国投集团、曙光汽车集团、远程新能源商用车集团三方项目合作同时完成签约。这标志着丹东在融入醇氢生态圈，打造有影响力的醇氢电动车产业生态上，又迈出了坚实的一步。

远程新能源商用车集团是全国首家拥有完整清晰战略体系架构的新能源商用车头部企业，也是国内首家完成多能源布局、全系产品新能源化的商用车企业。根据项目合作协议，三方将以战略合作签约为契机，充分发挥各自资源优势，围绕“整车及零部件产业发展、积极推广醇氢电动等新能源汽车、推进醇氢生态体系建设、加速交通运输绿色低碳转型发展、醇氢生态科技股权合作”等方面开展全方位深度合作。

强强联合、资源共享，始于一场跨越山海的对接，背后有着很多耐人寻味的细节。

故事是这样发生的。2024年12月4日，吉利控股集团负责人一行来辽出席金杯远程合作首款吉运新能源产品下线仪式暨醇氢电动产业发展大会。得知这一消息后，丹东市敏锐地捕捉到这是加快全市汽车及零部件产业转型升级的一个有利契机。然而，对方日程紧凑且未将丹东纳入考察对象，合作似乎无从谈起。

机遇稍纵即逝，如何将不可能变成可能？唯有主动出击，拼起来、抢起来、干起来。丹东市委主要领导主动与对方取得联系，积极推介，并在一周之后，率队前往浙江吉利控股集团有限公司远程新能源商用车集团进行走访，就推进新能源商用车项目合作当面会商。随后不久，丹东市又将浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司客人请进来考察。

好的项目，靠拼，靠抢，更要讲求方法。在不遗余力“走出去”“请进来”的同时，丹东通过动态完善项目、政策、招商等图谱，锚定战略性新兴产业、基础设施、清洁能源重点领域，建立系列工作机制，高位推动，项目相关部门紧盯时间节点，强化服务保障，全力做好跟踪推进。正是这满满的诚意和务实的举措，让对方感受到整座城市的温度，坚定了布局丹东、深耕丹东的信心。于是，在历经180余天后，这个当时不少人并不看好的项目最终落笔签约，化作了实打实的成绩单。

丹东市工业和信息化局局长代晓东全程见证了这一“抢”出来的“成绩单”。“12月4日、12月11日、12月23日，去年在不到20天时间里，市委、市政府主要领导就多次与吉利客人联系、对接，相关职能部门持续提供保姆式服务。这些都是现在双方达成协议，携手共同开拓国内和海外市场的关键所在。当然，这次成功实践，也让我们推动全市龙头企业走出去，主动谋求与国内链主企业合作的信心更足了。”

（辽宁日报记者 黄宝锋）