公告日期：2026-02-02

证券代码：600279 证券简称：重庆港

重庆港股份有限公司投资者关系活动记录

编号：2026-01

√特定对象调研 □分析师会议

投资者关系 □媒体采访 □业绩说明会（电话会议）

活动类别 □新闻发布会 □路演活动

□现场参观 □其他

参与单位名称 西南证券交通行业研究员戚欣龙

及人员姓名

时 间 2026 年 1 月 27 日

地 点 重庆市江北区海尔路 298 号公司 22 楼会议室

上市公司 董事、财务总监、董事会秘书刘红伟，资产证券部、财务部、
接待人员名称 港航物流部相关人员。

调研交流情况如下：

一、公司拟 2.99 亿元投建江津港现代化多式联运集疏运能
力提升项目的考量？在建工程项目从 2019 年的 22.75 亿到
2025 年三季报的 1900 多万，固定资产从 56 亿到 86 亿，大
规模的建设是否基本结束？

1. 江津港现代化多式联运集疏运能力提升项目的考量：
投资者关系活动主 （1）抢占区位枢纽红利：江津港地处长江经济带与西部陆海新
要内容介绍 通道关键节点，项目旨在强化核心区位优势（特别针对粮食、
粮油板块），深度融入国家重大战略布局，提升公司在区域物
流网络中的枢纽地位。（2）破解集疏运瓶颈：当前港口基础设
施（如铁路专用线衔接、堆场容量、信息化水平）可能制约效
率与发展潜力。项目通过系统性升级（如铁路进港、仓储扩容），
打通铁水、公水联运堵点，显著提升货物周转效率和港口吞吐
能力。（3）降本增效驱动需求：响应客户对更低物流成本、更
高时效性和可靠性的核心诉求。现代化多式联运能优化运输路
径、减少中转耗时与货损，为客户提供“一站式”高效物流解决方案，增强港口吸引力和服务竞争力。（4）把握政策与市场机遇：顺应国家大力推动多式联运发展、建设综合立体交通网的政策导向；同时瞄准区域产业集群升级带来的增量物流需求，项目是抢占未来市场、实现可持续增长的前瞻性投资。（5）构筑竞争壁垒：通过打造区域内领先的现代化、智能化多式联运枢纽，形成难以复制的基础设施与服务能力优势，巩固并扩大市场份额，提升公司整体竞争力与盈利潜力。

总体来说，此投资是公司立足关键区位、破解瓶颈、响应客户降本增效需求、把握政策市场机遇的战略举措，旨在将江津港打造为高效协同的多式联运枢纽，从而提升核心竞争力并驱动长期增长。

2. 目前公司各港区的改扩建设工程已陆续完成竣工验收。未来，公司将根据业务发展需要与实际运营情况，适时实施相关设施的更新维护及改扩建工程。

二、公司 2024 年年报披露的经营计划，2025 年全年预计
实现利润总额 6500 万元。根据 2025 年三季报，公司前三季度净利润 4817.43 万元，同比下降 35.43%的原因？三季度单季度扣非后净利润 4114.23 万元，同比大增的原因？从历史来看，公司四季度营收和其他季度差不多，但是业绩一般会优于其他季度，请介绍原因？

1. 公司 2025 年前三季度归属于上市公司股东的净利润
4817.43 万元，同比下降 35.43%，主要系公司在 2024 年的下半年在建工程陆续转固，导致本期折旧及摊销费用、人工成本、借款利息费用化等同比增长较大所致。

2. 三季度单季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 4114.23 万元，同比增幅 632.75%，主要系第三季度港航企业的收入及利润大幅增加所致。

3. 主要原因包括三个方面：一是 2023 年、2024 年，由
于公司控股子公司重庆果园集装箱码头有限公司在第四季度收到寸滩港区土地及地上建（构）筑物等资产的征收补偿款项……
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