江西交投集团赣粤高速党委书记、董事长韩峰表示，一期项目在6对核心服务区建成12座换电站，精准布局于沪昆、济广、大广等国家级物流主干道，形成互联互通的网络布局，直接服务于长三角至珠三角的货运大通道，有效破解电动重卡里程焦虑与补能难题。

　　根据规划，双方的二期网络建设也已全面启动，计划在2026年新建30座高速服务区换电站，进一步织密江西高速绿色能源网络，实现重点干线服务区全覆盖，共同将江西打造成为绿色交通与交能融合发展的标杆。

　　近年来，赣粤高速主动服务国家战略、积极落实上级部署，不断推动传统产业转型升级、拓展交通产业建圈强链、培育“第二增长曲线”。该条重卡换电走廊的建成投运，标志着赣粤高速在交能融合发展的道路上，迈出了坚实而关键的一步。