圆通9月数据出炉，收入与单票价格齐升

  圆通速递于2025年10月18日发布公告，披露了公司2025年9月的快递业务经营数据。数据显示，公司当月实现快递产品收入57.99亿元，同比增长14.89%；完成业务量26.27亿票，同比上涨13.64%；单票收入为2.21元，同比增长1.09%。这一系列数据表明，公司在业务规模持续扩张的同时，单价也实现了正增长，反映出其在成本控制、服务质量或客户结构优化方面可能取得了一定成效。

  值得注意的是，该数据未经审计，仅为阶段性经营情况的披露。公告发布后，市场对圆通的关注度有所提升，但结合近期资本动向来看，投资者情绪仍显谨慎。

  阿里减持阴影下的增长信号

  我一直在关注圆通的发展轨迹，这次9月的数据其实传递出一个积极信号：在行业普遍面临价格战压力的背景下，圆通不仅保持了业务量的双位数增长，还实现了单票收入的提升。这说明公司的定价能力或运营效率正在改善，或许是其持续推进数字化管理、网点精细化运营的结果。

  但我也不能忽视背后的隐忧。就在不久前，阿里系宣布计划年内第二次通过大宗交易减持圆通不超过2%的股份，这已是继2025年4月至6月减持后的又一次退出动作。更广泛地看，阿里正在逐步减持韵达、探讨中通股权处置，并聚焦于申通作为菜鸟体系的核心物流支撑。这意味着，圆通与阿里的资本纽带正在弱化，而过去“通达系”依赖电商平台输血的时代正在远去。

  市场用脚投票，短期承压但中期未定

  从资金面来看，截至2025年10月17日，圆通主力资金净流入为-6590万元，五日累计净流出超4800万元，行业整体也呈现资金流出态势。技术面上，股价已跌破布林线下轨，RSI指标显示超卖，BIAS负乖离率较大，说明短期情绪偏弱，存在技术性反弹可能。

  我认为，当前市场对圆通的担忧更多来自外部资本撤离带来的信心冲击，而非基本面恶化。事实上，单票收入回升是行业良性发展的体现。如果公司能在阿里逐步退出的过程中，独立构建起面向多平台的服务能力和盈利模式，反而有望走出一条更具自主性的路径。

  当然，挑战依然存在。短期支撑位在16.45元，今日收盘价16.50元已逼近关键防线。我倾向于认为，当前股价已部分反映悲观预期，若后续能稳住阵地并延续单票收入改善趋势，或将迎来修复机会。只是这条路，终究要靠自己走稳。