本报讯 （记者李雯珊）2025年12月8日，海南航空控股股份有限公司（以下简称“海航控股”）迎来加入辽宁方大集团实业有限公司（以下简称“方大集团”）四周年。四载深耕，这家曾经历重整阵痛的企业，通过战略重构、管理革新与政策赋能，成功实现了从“保生存”到“谋发展”的战略转变，以优异的业绩表现展现出强劲复苏势头。这四年，是海航控股深化运营革新、推进精益管理、实现经营业绩突破的四年；是创新服务体验、升级品牌价值、铸就五星航空品质的四年；是筑牢安全根基、加大资源投入、护航高质量发展的四年；更是抢抓自贸港机遇、深挖政策红利、培育增长新动能的四年。新起点上，海航控股步履更稳、斗志更盛，全面驶入高质量跃升的“质赢”新航道。

　　四年前，方大集团董事局主席方威在首次亮相新海航航空干部员工大会时指出：“海航控股首先要为自贸港发挥好作用，我们坐落在海南，我们总部一定为自贸港发挥好作用。海南省委、省政府的指示，我们坚决去落实执行好。”在这一理念指引下，海航控股明确了作为“海南自贸港主基地航司”与“超级承运人”的核心定位，并开启了一场深刻的管理变革。通过植入精细化管理的“方大基因”，公司建立了以日成本管控为核心的管理体系，在航材采购、燃油管理、运行效率等关键环节实现精准管控。

　　2021年，辽宁方大集团正式接手海航控股的经营管理权，为公司注入资金并顺利完成破产重整；2022年，海航控股成功“脱星摘帽”，公司财务风险得到化解，公司治理更加规范有效；2023年，海航控股全年营业收入586.41亿元，归属于上市公司股东的净利润3.11亿元，实现扭亏为盈；在2024年一季度，海航控股总体营收逾175亿元，同比提升33.48%，盈利6.87亿元，同比大增334.51%，再度实现经营性盈利；2025年前三季度业绩持续攀升，归母净利润达28.45亿元，同比增长30.93%，净资产突破53.82亿元，多项业绩指标领跑行业。这一系列稳健的财务表现，标志着公司在成本管控和精细化管理方面取得了实质性突破。

　　面对全球航空市场复苏机遇，海航控股以“自贸港枢纽+国际网络”为核心战略，聚焦海南主基地市场，构建辐射全球的航线网络。2025年1月至9月，其国内及国际航班承运旅客数量已超过2019年同期，运力目标超额完成。在国内市场，海航控股聚焦关键枢纽，打造高品质快线网络，提升公商务旅客出行体验和扩大市场份额。

　　四年淬炼，终迎涅槃重生。从债务重整到盈利领跑，海航控股的四年蜕变之路，不仅展现了战略重构与管理革新的成效，更预示着公司在辽宁方大集团的带领下成为自贸港“超级承运人”的崛起之势。市场分析认为，海航控股凭借其独特的自贸港主基地航司定位、持续优化的成本结构以及在国际航线网络方面建立的先发优势，已在行业复苏进程中展现出显著的差异化竞争力。随着海南自贸港封关运作的推进，政策红利的进一步释放有望为公司打开新的成长空间。