$海航控股(SH600221)$ 海航控股债务重组，主要大部分是国内银行欠款，为了保障债务收回，银行同意债转股，海航控股为了降低负债和利息支出，进行了债转股，那么这部分将在12月份解禁，这部分解禁后是否会出现抛售呢？答案是肯定，不会，因为什么，第一，国内银行债转股只能收回了本金，没有收回这几年的利息，那个银行领导会莫名的承担这个责任，第二，此股权假如转让，也是协议转让给机构，绝没有银行人员像股民一样买卖，机构接盘也是要赚钱的，起码10%溢价，一般30%-70%的溢价后抛售，所以现在股价只会高很多，第三，就算达不到3.18元价格，协议转让后，海航控股承诺要补差价，那么这个差价一补，银行只收回本金，还是要把这笔资金放贷出去赚取利息，又找谁呢？按照我众多银行同学的说法，还不如不收回债务，继续持有债转股，银行领导不需要承担操作的责任，还能钱生钱，后面还有分红，股权溢价，现在那个银行不主动去给方大特钢贷款，都是求着方大特钢贷一点款。所以现在持有的收益大于风险，只有一种海航退市，我说在这里，或许我100岁后荣归土里，海航控股也无法退市