去年的爆发点是三季度报大幅盈利，今年爆发点之一是民航公众号传闻收购青岛航空，之二
$海航控股(SH600221)$ 去年的爆发点是三季度报大幅盈利，今年爆发点之一是民航公众号传闻收购青岛航空，之二是借助自贸港封关连续拉升。至于原油和汇率这个没有太大关系，经济下行、中美关系、国内高铁冲击等决定了民航业绩亏损的不可逆因素，即使人民币升值到6元，原油跌破到负，客流量的减少，尤其是中美赚钱航线，及国内民航业的饱和，单纯靠业绩不太可能了。
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