海航控股：
尊敬的投资者，您好。2019年前11个月公司运营数据包含原控股子公司天津航空有限责任公司（以下简称“天津航空”），公司于2019年11月将天津航空股权转让，不再控股天津航空。根据公司已发布主要运营数据，2019年11月公司机队规模由当年10月份的470架下降至364架。截至2024年12月31日，公司合计运营348架飞机。因此，就公司而言，旅客运输量、货运量年度总量指标2024年与2019年没有可比性。截至2024年12月31日，公司合计执飞航班总量45万余班，相较于2019年同期46万余班，整体恢复率已达98%水平。自2019年以来，受政策限制、全球经济复苏动能不足以及地缘政治冲突等多重因素影响，国际航线恢复缓慢使航班恢复率仍不达2019年水平，成为制约公司恢复率的主要因素。2024年，随着国家入境签证政策逐步放宽、一带一路重点国家航班也逐渐恢复，截止2024年12月末，公司国际航线周航班量恢复至2019年国际航线平均周航班量约90%的水平。受限于政策限制，公司重点发展的北美市场恢复较慢，但与此同时，公司在欧洲、俄罗斯等市场加大了运力投放，同时在重点航线上增加了班次，以提升运营品质。2025年1月中旬，公司国际航线周航班量已恢复至2019年国际航线平均周航班量100%的水平。2025年，公司将持续加速国际航线的恢复与拓展，通过提升宽体机比例、加密班次和强化服务品质，为旅客打造高效、舒适、便捷的跨境出行体验。感谢您对公司的关注。