佳通股改困局,其实和当前的时与势是一模一样的,不要天天想着做局,怎么样骗取更多的筹码,而是应该放在更高的高度,去看待佳通的股改之局的破解之道,哈哈
当前的时势,老米打破了二战后自己亲手创立的固有秩序,想着继续做全球的老大,四处出招,看上去威风八面,就像股吧里20年不股改,40年不股改,退市的师爷们一样,高高在上的样子,实质是在练神功,短期获利,长期断了自己的本源,不如我们,从更高纬度提出一个新的理念——命运共同体,合纵连横,打开新的局面,哈哈
老姜来佳通,纯粹是因为买了200万股退市的秋林,还差一点入了道,将自己多年股市积累,全部买成退市秋林,这是术,不是道。
关联议题一唱八年,从无到有,从有到无,从主力操盘的角度完全能够理解 ,老姜也没必要点穿,但是,拉佳通投资者去买退市秋林,也是术,不是道
哈哈
当前的佳通,早已形成了7打1的困局,再下去,政策制定者将对佳通公司失去信心,同盟也会瓦解,你佳通公司真的做好退出中国市场的准备了?你佳通公司多年分红的钱真的准备扔在二级市场不要了?你八年得付出,因为局部细节问题,特别是关键人选的选用不当,但老姜认为,整个棋局,100分是完全够不上的,80分还是有的,你80分,就不要了?哈哈
不要将股改问题,全部归咎于中小投资者,老姜从一个新来的,旁观者,老股民的角度看这一问题:
一改失败是佳通公司自身对股改议题的认识不足
二改失败是佳通公司自身认为对股改议题认识很足,认为自己拿出了足够诚意,理应成功,期望和市场脱节
三改拖了八年之久,还是佳通公司认为自己找到了股改问题屡屡失败的根源——流通筹码控制力不强,从而走到现在上不能上,下没法下的窘境
不要走到老米的相同角度,跳出股改看股改,认清时与势,充分拿出诚意,不要再20年不股改,40年不股改的逞口舌之能了,充分看待中国的新能源汽车的增长态势,充分认识到制造业立国的国策,充分认识这一轮牛市行情的与众不同,从更高的纬度,充分利用好沪深最后一只末股改股的题材,舍小我,成大我,格局高一点,一群小样,哈哈