投资仍需理性，不宜一颗大阳线就会迎来大炒作的幻想！业绩虽增较多，但基数低，年报最
投资仍需理性，不宜一颗大阳线就会迎来大炒作的幻想！业绩虽增较多，但基数低，年报最多进入中等盈利水平。今年商用车国内需求不会有太多增幅，国外市场需求有望好增长，新能源增长确定性较高但同时影响燃油车销量。定增还得看是否能较低价拿到，最终多年后解禁时见分晓。26年盈利估计仍难进入优秀行列…
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