商用车与乘用车属于二个不同的赛道。商用车强周期性,受经济影响巨大。。。乘用车弱周
商用车与乘用车属于二个不同的赛道。商用车强周期性,受经济影响巨大。。。乘用车弱周期性,更具有大众刚需的属性。。。所以,乘用车有牛股,商用车只有看经济环境。。。看好熬到经济好的时候一定也会好。。。磨叽磨叽啊磨叽又磨叽



2025-12-20 23:41:25 作者更新以下内容
市场固有逻辑,导致商用车估值远远低于乘用车。。。。
郑重声明:用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
评论该主题
帖子不见了!怎么办?作者:您目前是匿名发表 登录 | 5秒注册 作者:,欢迎留言 退出发表新主题
温馨提示: 1.根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场;2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》