#兵装集团分立汽车业务：长安汽车"晋级"##上汽华为终联手：第五“界”花落上海#央企汽车为啥股价一跌再跌的思考。曾经叱咤风云的上汽、长安如昔日黄花，在整车沙场上一如往昔，看似朱颜未改，但是现在已经彻彻底底的被末位淘汰了，只是还仗着国有资源在支撑最后的一点倔强。原因经过思考主要如下:1:沉重历史包袱，昔日辉煌的燃油车资产这正在变成吞噬黑洞，一点点泯灭上汽长安最后的希望，虽然负资产也是资产。2:几近官僚体系的管理模式，确实不像资源型行业〈中石油中石化等〉可以旱涝保收，因为这种造车企业要紧跟市场与消费者需求，现在是供大于求的时代，消费者可以有更多的选择也会有更多的需求。但是机制灵活，反应敏捷洽洽是国资央企的短板，无论你承认或者不承认，这是事实。3:后知后觉，邯郸学步般的拥抱新能源蹭人工智能等等的行为，难道不知道第一波吃席第二波只能，可是他们的效率僵化的管理速度，又怎么是几波的问题。现在是新能源车市场是刺刀见红，尸骨血海，是纯粹全面竞争的市场，说实话在市场竞争这方面还真不是国企央企的强项，更何况还要叠加天天迭代的人工智能。4:人心方面。曾经各种方面的操作与傲慢导致大部分机构资金对国企央企是退避三舍，这个没法举实证但是只需要看看股价走势自然一目了然，可以说大部分机构资金散户对这些基本都是敬而远之。难道散户，机构不知道科技AI，如当年的互联网经济一样会有泡沫，会一地鸡毛吗？知道，当然知道，但是除了这些，别的谁有敢投资或者投机呢？既然如此还不如借着风口赌一把，毕竟富贵险中求。我不是鼓励大家去投机去赌，我是说大资金散户机构资金为啥宁愿去明明市盈率都成市梦率的公司，而不去问津这些所谓的大蓝筹呢？只有两种情况，一、这些资金是傻瓜，显然不是；二，这些资金认为宁愿市梦率赌博投机，也不敢在这些的大蓝筹里，估计这也许就是真相。果然失去了民心，连股票都没人问津，当然还有一种可能那就是国企央企的财务造假〈这种情况几乎不可能〉。综上所述，天天喊国有企业增值保值，难道信誉资产价格不是保值增值吗？难道不应自思自省吗？知易行难，正道沧桑，如果大家都不走沧桑的路，那谁来走呢？