$上汽集团(SH600104)$  

上汽之殇

截止2025.11.18日

上汽集团2025年跌幅

2024.12.31日收盘价20.67元

20.67-15.38=5.29元

跌幅：5.29/20.67=25.6%

若上涨到20.67元

5.29/15.38=34.4%

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25.6%的跌幅几乎已经创下A股

2025年沪深300标的股跌幅第一

这是一个号称要灵魂

一个号称世界500强的企业

一个号称服务1亿用户的企业

一个号称自己是工业良心企业

是的

一切都是号称

一个汽车工业员工最多18万+

每年员工费用120亿+

臃肿、效率低下、毫无创新

一个需要靠金融作为主业业务来源的企业

一个2024年裁员近2万人遮掩财务数据的企业

是的

自从上汽集团划转上海国际就注定

上汽集团股价开始绵绵无绝期的下跌

荣威沦为出租车

名爵已经逐渐丢失年轻人市场

知己

是的只会模仿的奇怪产物

连自己股东都不能成为产品客户的企业

注定只能衰败

身处上海这座城

宝钢已经搬离上海

上汽彻底衰败估计也就10年内的事情

上海支柱的

消费

医药

半导体

港口

半导体、医药核心不明显

半导体注定竞争不过深圳

甚至连苏州都有一战之力

医药可能干不过江苏

消费？

没了支柱产业一切都是胡扯

上汽的不争气

假模假样和华为合作

觉得华为智驾太贵

国之重器的破天流量终归还是因为

尚界上汽定位导致失败

可惜

更是

可悲

上海国资委若在上汽

再无灵魂的领导人物

和组织效率的改善

这个上海支柱产业崩塌已经可以遇见

汽车工业

已经转向智能化时代

保成守旧

客户从性价比

转向价值共识

上汽股票投资

买卖盈亏

自己承担

毫无怨言

但上海国资委的上海国际

在2季度利用华为尚界

利用百姓对华为的认同

大幅度减持近50亿市值股票

真的太让人伤心

这其实是违法行为

中国股市为什么

投资者不容易信任

不就是上汽这样的大股东太多了呗

丧气