9月17日傍晚，上汽荣威M7 DMH正式上市，限时权益价8.58万元起。荣威M7 DMH搭载了豆包深度思考大模型，推出“会深度思考的AI智舱”，让人车交互更加流畅。
当前，AI技术正深度推动汽车产业变革，智能座舱成为行业竞争核心领域。荣威M7不仅拥有豆包深度思考大模型的能力，更具备行业最多的车控端口开放，可实现用户模糊指令的深度思考，记忆贯穿能力，进而推测用户意图，并能够进行连续复杂车控联动执行，重新定义了人车交互的底层逻辑。
搭载豆包深度思考大模型的荣威M7 DMH，其模糊语义理解让汽车从“指令驱动”升级为“意图驱动”。车机能够准确理解倒装句、否定表达和多意图指令，能精准捕捉“我想眯一会”“别对着我吹”等模糊需求。更值得一提的是，荣威M7 DMH的模糊语义理解功能拥有行业最高的场景覆盖率，涵盖15个重点场景，从而实现“人所说，车所懂”。
此外，行业领先的记忆贯穿能力让车从“陌生人”变为“最佳拍档”，不仅记住车端状态、地理位置和用户历史交互信息，还能支持上下文记忆，包含本地、传统云端、大模型等多种形式。当用户说过要减肥，后续推荐餐厅时车辆会主动建议轻食选项。这种记忆能力让车机不再是冷冰冰的机器，而是成为逐渐了解你习惯、深度理解你需求的智慧伙伴。
荣威M7 DMH的另一大亮点是复杂车控能力，实现从“连续指令”到“只要讲一句”的跨越，听懂用户的“弦外之音”，从而处理复杂场景下的多个车控需求。例如“帮我哄孩子睡觉”，以往只能触发“讲哄睡故事”，现在一句话可以实现“调高温度、调低风量、关闭车窗、调低语音音量、讲哄睡故事”等多个功能联动执行。荣威M7 DMH拥有行业最多的车控端口数量，为真正的智能化体验提供了坚实支撑。
上汽荣威与火山引擎达成深度合作，共同推动AI大模型在汽车领域的全新落地应用。双方从研发初期即开展深度协同，将豆包深度思考大模型的先进智能能力与荣威的整车底层系统紧密融合，旨在打造更懂用户、更贴近生活的智慧出行新体验。
荣威M7 DMH由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀，车长近5米、轴距2820mm轴距，后备箱527L、有31处储物空间、双手机位无线充电等设计；搭载领先的DMH 6.0超级混动系统，实现CLTC纯电续航160km；满油满电CLTC综合续航达2050km，能耗低至2L级。M7 DMH还提供包括发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包在内的“五大件终身质保”，首任非营运车主不限年限与里程。
荣威M7 DMH目前分三个版本，限时权益价分别为8.58万元、9.28万元、10.28万元。
