4月29日，上海汽车集团股份有限公司发布2024年年度报告和2025年第一季度报告。2024年，上汽通过实施全面深化改革，加快结构调整，努力抓机克危，增强经营韧劲，全年实现整车批售401.3万辆，终端零售463.9万辆；其中，新能源车终端交付达136.8万辆，海外市场整车交付108.2万辆，上汽连续第三年成为国内唯一一家新能源汽车和海外市场年销“双百万辆”的汽车集团，创新转型步伐持续迈进；实现营业总收入6275.9亿元，归属于上市公司股东的净利润16.7亿元。今年一季度，上汽销售整车94.5万辆，同比增长13.3%；实现营业总收入1408.6亿元，归属于上市公司股东的净利润30.2亿元，同比增长11.4%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润28.5亿元，同比增长34.4%。

　　值得期待的是，2025上海车展开幕首日，上汽在车展正式发布与华为合作的新品牌“SAIC尚界”。据悉，首款车型目前已经完成终审，预计在20万级，计划于今年第三季度发布。

　　“SAIC尚界”作为华为智选车模式的最新成员，以“风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚”为品牌主张，搭载华为智慧出行解决方案，并通过上汽高端精密的制造能力、全球制造标准，以及鸿蒙智行严苛的质量管理体系，专注为消费者打造超耐用、高安全和高可靠的车辆，为千家万户打造高品质的出行生活。

　　目前，华为与车企的合作模式主要分为三种，即零部件供应模式、Hi模式和智选车模式。三种合作模式下，华为的参与程度由浅到深。在智选车模式下，华为将深度参与产品定义、设计、营销及销售，甚至开放自身门店作为销售渠道。

　　上汽明确，“SAIC尚界”将与华为通过项目联合开发，在产品定义、造型设计、智舱智驾、生产制造、销售服务等全链路深度合作，探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径。同时，上汽还为SAIC尚界项目组建超5000人的专业运营及技术团队，与华为工程师开展全生态链的深度合作。

　　早在今年2月，上汽集团与华为在上海签署深度战略合作协议，标志着两家行业巨头正式开启新能源智能汽车领域的全方位协同。这一合作不仅为行业技术路径创新提供想象空间，更被视作传统车企与科技企业融合的标杆性尝试。

　　为此，上汽集团总裁贾健旭表示：“我们掏出最好的资源躬身入局，首期投入60亿元，组建5000多人的尚界专属团队，同时将打造专属超级工厂，依托华为的深度赋能，为尚界构建技术纵深护城河。”