本报记者桂小笋

　　4月30日，中国南方航空股份有限公司（以下简称“南方航空”）召开业绩说明会，公司多名高管就投资者关心的业务拓展方向、提升客座率、行业发展前景等事项进行了解答。

　　“中国免签政策利好入境旅游，公司高度关注入境游市场发展，积极通过各种渠道加大中国目的地宣传，与相关文旅部门合作，制定个性化产品，目前已推出‘探索中国’产品，积极推广入境旅游。”南方航空董事会秘书、总法律顾问陈威华回复《证券日报》记者时说。

　　南方航空的一季报显示，与去年同期相比，受旅客结构变化、高铁冲击、全球供应链紧张等多重因素影响，报告期内业绩同比下降。因此，如何提升业绩、扭转当前的经营局面是业绩说明会中投资者关注的重要事项。

　　“公司将纵深推进新一轮五大结构调整，全面优化市场结构、产业结构、机队结构、人力资源结构、资产负债结构，提升民航业新形势下市场核心竞争力；将深入实施‘补短板、提质量、创一流’专项行动，锚定短板弱项聚力攻坚，巩固强化精益管控、枢纽网络等优势。”南方航空战略规划投资部总经理皮文晖告诉《证券日报》记者。

　　南方航空副董事长、总经理韩文胜对投资者介绍，2025年全国民航工作会议提出，2025年行业运输总周转量预计同比增长8.4%，旅客运输量预计同比增长6.9%。我国国内客运需求有望保持稳中有进的发展态势，国际客运需求预计在2024年的基础上平稳发展。公司对航空市场形势持续保持高度关注，做好对市场变化的及时、合理应对。

　　对于未来的盈利增长驱动因素，韩文胜告诉投资者，主要来自四个方面：精益管控，加强运力与市场的匹配力度，提升飞机日利用率、运行效率，严格成本管控，强化收益管理，全面提升全要素生产效率；落实国家建设国际枢纽的指导意见，纵深推进枢纽网络战略，提升北京广州双枢纽、乌鲁木齐西部门户枢纽核心竞争力；国际化突围，加大国际航网布局力度，扩大国内外航司合作，提升国际经营能力；科技创新，加大高附加值航材国产替代、自研自制力度，推动人工智能深度融入生产经营和客货服务，降本增效。

　　行业情况来看，有券商研报提及，国内航线需求已连续两年超过2019年水平且具有持续上升趋势，预计2025年国内公务和商务出行需求将进一步恢复，并叠加旅游需求增长。国际需求方面，受益于“一带一路”倡议、免签政策及国际航线补贴政策，国际需求加速恢复。

　　南方航空营销管理委员会主任王震对《证券日报》记者介绍，一季度公司客座率85.4%，高于行业水平。未来，公司会加强市场走势监控，强化运力投入、票价水平与市场需求匹配，践行“以客户为中心”的理念，满足旅客多样化需求。