国务院国资委1月8日消息，经报国务院批准，中国石油化工集团有限公司与中国航空油料集团有限公司实施重组。

　　公开资料显示，中国石化是上下游、产供销、内外贸一体化特大型能源化工集团公司，目前中国最大的成品油和石化产品供应商，世界第一大炼油公司、第二大化工公司，加油站总数位居世界第二，近年来在《财富》世界500强企业排名中始终位居前列。中国石化旗下共拥有9家上市公司。

　　中国航油是亚洲最大的集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注于一体的航空运输服务保障企业。主营业务主要涉及航油、石油、物流、国际和通航五大板块，为国内258个运输机场和454个通用机场提供供油保障，并为全球585家航空客户提供服务，同时在26个省、区、市为民航及社会车辆提供汽柴油及石化产品的批发、零售、仓储及配送服务，并在环渤海湾、长三角和西南等地区建有大型成品油及石化产品的物流储运基地，自2011年起共13次跻身世界500强。旗下中国航油（新加坡）股份有限公司，于2001年在新加坡交易所主板上市。

　　“此次重组符合近年来国企改革聚焦主责主业、通过整合提升核心竞争力的政策方向。其目的在于优化国有资本布局，避免同质化竞争。”中国企业改革与发展研究会研究员周丽莎认为，此次重组将实现双方的战略互补与协同效应，中国航油处于航空燃料产业链的下游关键环节，覆盖全国运输机场及航空客户的销售网络，此次重组后，中国石化将实现从炼油到分销的一体化运营，有助于增强其供应链的稳定性与议价能力。

　　在去年年底举行的中央企业负责人会议上，国务院国资委主任张玉卓表示，2026年国资央企将大力推进战略性、专业化重组整合和高质量并购。业内人士分析认为，未来新能源、节能环保、建筑等领域专业化整合料提速，同时，更广泛的战略性新兴产业与未来产业，也将成为央企重组整合、培育新增长引擎的关键着力点。