对此，上港集团能源公司商务总监王洁对上海证券报记者表示，2025年底，上海港实现LNG加注量71.2万立方米，为了实现100万立方米的目标，上港集团将在未来两年间再投入两艘LNG加注船。绿色甲醇方面，上海港在2025年突破了1万吨的加注量，考虑到甲醇燃料在航运业还处于起步阶段，接下来上港集团一方面将积极推进加注能力建设，另一方面还将吸引更多船只入港。生物燃料方面，上海港2025年加注量较2024年呈现增长态势，未来随着相关政策的出台，预计会有新的突破。

　　王洁说，上海港将不断加强基础设施建设，推动甲醇与生物燃料仓储的改造升级。同时，上海港还在加注服务质量和效率上不断完善升级。例如，上港集团提出，对在上海港进行绿色燃料加注的外贸货轮，给予靠港期间停泊费50%优惠，并尽最大能力满足船公司的加注速度等。