投资决不是盲目看好去赌钱，而是一个发现问题、解决问题的过程，从中挖掘该有的收益。

看好汇车1，只是汇车已经聚集财富的那部分价值，但极度不看好汇车的管理层。

R汇车1管理层现在需要的是反思，避免走过去错误的老路。
自2015年借壳上市以来，公司通过正规股权、债券渠道募集的资金总额为 173.7亿元。

目前债券未支付的金额约为 18.85亿元。

在获取如此庞大资金后，竟然还要再搞可转股票债券。

对债券实行不断下修债转股，最后导致不该退市的股票退市。

现在整个汇车的市值不到8.4亿！------这就是汇车管理层给投资者的投资回报，这就是他们体现出来的水平！

回顾一下他们过去一直在想什么？干什么？
汇车销售新车亏损，越卖越亏，退出汽车服务行业转型都因该。愚不可及的是借债、盲目追加投资，投的是亏损项目、导致窟窿越来越大。
看看借债的用途：
投入 12.7亿元用于门店升级改造项目------销售新车都亏损，还搞什么门店升级改造？
投入 5亿元用于信息化建设升级项目------一个连亏损原因都搞不清楚的人，搞信息化建设大概率用途是娱乐。
投入 6亿元用于二手车网点建设项目------什么叫投入产出？投6亿能从二手车产出多少？关键是汇车根本就没钱！
汇车沦落到今天也是罪有应得，苦的是深套在里面的长期投资者。