$R汇车1(SZ400245)$//@三尺冻非一日寒 :说实话没问题，不要带讥讽，不然怼你的人挺多的，广汇汽车自身在广汇集团就很重要，退市前金正科技想0.5元每股参与控股，一亿的意向金都付了，广汇单方面违约了，金正科技只是它们集团一个小公司，想借助广汇汽车的壳上市，应该是目的不纯，况且走的不是一个路线，广汇宁愿退市，失去壳价值，以至于现在股价降至0.07，可转债下修至0.1，都不愿共同控股，减轻债务压力，你觉得是为什么？现在还在打官司，瘦死的骆驼比马大，通过民数也证明极速转型新能源不可行（其实也不然，民族数科太急切了，或许跟上级部门规划有冲突，又或者觉得凭自己拿不下广汇汽车，最终也是给别人做嫁衣，都是千年的狐狸，从庞大就能看出些许端倪）目前广汇汽车的产业还在，覆盖面就还在，这是优势，资源如何利用他们目前也没找到出路，当然也不能浪费，出租可能是当下最好的方式，对解决债务只有好处，当然也是漫长的过程，以后怎么样犹未可知