现在汇车处于多空焦灼状态,多方成本位过高,不想割肉(因为大部分是债转股过来的),
现在汇车处于多空焦灼状态,多方成本位过高,不想割肉(因为大部分是债转股过来的),空方则想在低位收筹码! 打破这种僵局的状态方法就是利好或下修,目前来看下修是铁定的事了,别说下周拉到0.09如果要拉早拉了,不会在最后一个交易日来拉,如同锁定退市前一样!然后下修后又会进入一个新的多空焦灼状态,直到利好的出现,这样才会根本性的扭转趋势!因为一味的下修是解决不了问题的!
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