500架枭龙爆单，150-300架猛龙爆单！

军贸订单总量金额突破千亿，需要3—5年生产。

军贸年均营业收入在200亿左右。净利润每年增加60亿元左右。

此部分利润在成飞没上市前，主要被中航技截留。而今，成飞上市已成为公众公司，军贸利润必然会大部分反哺成飞。即使成飞与中航技均分，每年也有30亿左右净利润。相当于再造一个成飞内需利润！

叠加内需每年36亿左右净利润，未来3-5年，成飞每年净利润有望达到66-96亿左右！

这还没有考虑机器人传感器、商业航空大飞机机头、商业航天昊龙货运飞机、低空经济无人机等增量带来的利润！

长线看好的，持续跟踪波段操作吧……

3月31日成飞公布年报即能融资。

主力可能在这之前拉升。未必给散户低位加仓机会。

因为接下来，4月下旬，成飞的26年季报将相当有看点。可能兑现25年下半年军贸订单，由此产生高增长，出现10—30倍以上的利润增长！

那股价呢？

且通过时间来验证吧……

成飞战略价值高于中芯国际、中微公司、寒武纪。

它们的市盈率可以作为成飞股价未来上涨的参考。

25年预告年度净利润34-36亿，每股收益1.3元左右，当前市盈率不足60倍。

军工龙头核心资产应该高估，

4000点至少80倍108元，

4200点至少100倍132元，

4500点至少120倍，

4800点至少150倍，

5000点以上可达200倍。

看看芯片代工的中芯国际、亏损芯片的市梦率，看看刻蚀机中微的市盈率，就知道成飞作为航空航天硬科技链主总装平台，价值严重低估！

被国内外高日机构做空了而已……