贵飞:歼-10生产任务全部转移到贵飞目前歼-10生产线由成飞转移到贵飞的工作已经全部完成，2024年珠海航展上静态展示的歼-10C就是生产线转移到贵飞后首批量产型。歼-10生产线转移到贵飞后，成飞就可以腾出手来专心量产升级歼-20战斗机，并且可以在歼-36战斗机上面投入更多的精力，这一生产线转移可谓是给成飞“减负”。那么歼-10战斗机的生产线，为何最终决定转移到贵飞呢？这是因为贵飞本身就有制造喷气式战斗机的实力，贵飞称得上是我国军用教练机的权威，歼教-7、山鹰教练机都是贵飞的作品，近些年贵飞在无人机领域也取得了巨大的发展。此外，最近几年贵飞还在教练-9的基础上研发出了FTC-2000G战斗/教练机，这款机型在具备教学能力的同时，还可以执行空战、对地打击等实战任务，目前FTC-2000G已经成功出口到了柬埔寨。从中可以看出，在制造喷气式战斗机方面贵飞的底子非常好，再加上歼-10的生产线是非常成熟的，因此把歼-10战斗机的生产任务交给贵飞，成飞是一百个放心。另外通过量产歼-10C战斗机，贵飞也可以进一步提高自己在先进战斗机研发制造方面的实力，可谓是一举多得良好的基础再加上成熟的生产线，干劲十足的贵飞当然可以短时间内制造出歼-10CE并且实现交付，所以说如果埃及空军在去年8月份就与我国签署了歼-10CE的引进合同，那么贵飞用6个月的时间生产出第一批歼-10CE并实现交付是完全可以实现的。最后我们也祝愿贵飞接下来取得更大的发展，为我国整体航空实力的提升再次做出巨大贡献！$中航成飞(SZ302132)$$中航重机(SH600765)$