9月国内上市车企整体表现强劲，整车销量达218.62万辆，同比增长15.28%，环比增长13.63%。其中，上汽集团以43.98万辆的月销量位居榜首，比亚迪、吉利汽车紧随其后，三者构成销量第一梯队。新能源汽车方面，9月合计销售约119.24万辆，渗透率进一步提升至55.69%，同比增速达21.9%，显示出电动化趋势持续深化。

  在新能源领域，比亚迪以39.63万辆的单月销量，尽管其整体销量同比下降5.52%，但累计销量已达326.01万辆，同比增长18.64%。上汽集团和吉利汽车分别以18.95万辆和16.52万辆位列第二、第三。值得注意的是，千里科技、曙光股份、小鹏汽车等企业新能源销量同比增速均超过90%，其中千里科技整车销量同比增长171.1%，新能源汽车销量同比增长106.68%，连续两个月增速超160%，展现出强劲的增长动能。而理想汽车则出现显著下滑，9月销量同比下降36.79%，年初至今累计销量同比亦下降13.07%，增速放缓明显。

  长安汽车的表现尤为突出。前三季度累计销量达206.6万辆，同比增长8.46%；其中新能源汽车销量72.4万辆，同比增长59.72%。第三季度营收达422.36亿元，同比增长23.36%，归母净利润7.64亿元，同比增长2.13%。公司持续推进“香格里拉”新能源战略，阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大品牌协同发展，9月新能源销量突破10万辆，同比增长87%。阿维塔销量连续七个月破万，深蓝汽车与长安启源也实现快速增长。同时，公司加速全球化布局，海外销量达46.5万辆，同比增长10.7%，泰国罗勇新能源工厂已投产，标志着海外制造能力进一步延伸。

  从行业趋势看，国产汽车品牌正借助电动化、智能化转型实现对进口品牌的全面超越。2025年1月至8月，进口车销量同比下降31%，而自主品牌不仅在国内市场占据主导地位，出口量也持续领跑全球。与此同时，国货崛起已扩展至美妆、服装、3C数码等多个领域，本土品牌市场份额不断提升，背后是技术进步、产品创新与文化自信的共同驱动。AI技术的融合进一步推动智能终端升级，华为、小米、大疆等企业在AI应用方面的积累正转化为市场竞争力。

  存储芯片领域同样呈现高景气态势。受AI算力需求爆发影响，HBM、DRAM、NAND Flash等高端存储产品供不应求，三星、SK海力士计划上调报价，TrendForce预计2025年Q4价格将显著上涨。在此背景下，江波龙、香农芯创等概念股大幅走强，反映出市场对“AI+存储”超级周期的认可。尽管部分个股估值偏高且存在减持风险，但行业长期逻辑清晰，国产替代进程加快，政策支持下未盈利科技资产注入预期增强，相关产业链仍具关注度。