尊敬的董秘您好:1.公司近期研发生产的底盘悬架系统主要适配的车型是哪些,即原厂装配了公司生产悬架的有哪些车型,如不涉及商业机密,能否帮忙列举一下。2.另外,公司的底盘悬架系统在后市场销售状况如何,主要是通过直销还是分销给经销商模式通过渠道推进销售?公司作为底盘悬架后市场《乘用车悬架系统改装指南》的起草发布者,应该积累了很多经验,希望多关注市场上的热门车型研发能够改进原车减震效果提升稳定性的配件。
东利机械:
尊敬的投资者您好:
1、公司悬架减振器项目,适配大多数当前市场存量的主流硬派车型;目前国内几家主要车企预研、预售的关键硬派车型,都有接洽,公司也开展预研或量产准备的工作。涉及商业机密,具体信息请关注公司后续公告。
2、市场存量的主流硬派50余款车型,公司已对应开发完成并投放减振器产品;减振器出货量趋势明显增长,后市场既是减振项目的基本盘,又是新技术的试炼场,还有效助力公司技术成果的市场转化与品牌价值提升。公司对后市场非常重视,目前后市场总体趋势与进度稳步向前。
感谢您对公司发展的关注及提出的宝贵建议!
尊敬的投资者您好:
1、公司悬架减振器项目,适配大多数当前市场存量的主流硬派车型;目前国内几家主要车企预研、预售的关键硬派车型,都有接洽,公司也开展预研或量产准备的工作。涉及商业机密,具体信息请关注公司后续公告。
2、市场存量的主流硬派50余款车型,公司已对应开发完成并投放减振器产品;减振器出货量趋势明显增长,后市场既是减振项目的基本盘,又是新技术的试炼场,还有效助力公司技术成果的市场转化与品牌价值提升。公司对后市场非常重视,目前后市场总体趋势与进度稳步向前。
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(来自 深交所互动易)
答复时间 2025-10-29 11:30:12
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