公告日期：2025-12-18

深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
2025 年度向特定对象发行 A 股股票

募集资金使用可行性分析报告

二〇二五年十二月

一、本次募集资金投资项目概述

本次向特定对象发行股票募集资金总额预计不超过 180,000.00 万元（含本数），在扣除发行费用后将用于下列项目：

单位：万元

序号 项目名称 投资总额 募集资金投入

1 面向全域智能体协同的交通行业大模型与生态应用 44,000.00 40,000.00

2 低空、自动驾驶等具身智能交通设备及装备研发与规 119,900.00 109,000.00
模化应用

3 全球化业务拓展项目 12,100.00 11,000.00

4 补充流动资金 20,000.00 20,000.00

合计 196,000.00 180,000.00

注：项目名称最终以主管部门核准或备案名称为准。

本次发行募集资金到位前，公司可根据募集资金拟投资项目实际进度情况以自筹资金先行投入，待本次募集资金到位后按照相关法律、法规规定的程序予以置换。

本次发行募集资金到位后，若扣除发行费用后的实际募集资金少于上述项目募集资金拟投入金额，公司董事会或其授权人士根据股东会授权将按照实际募集资金净额，在上述募集资金投资项目范围内，按照项目的轻重缓急等情况，调整并最终决定募集资金具体投资额，募集资金不足部分由公司以自筹资金方式解决。
二、项目方案概述及必要性、可行性分析

（一）面向全域智能体协同的交通行业大模型与生态应用

1、项目基本情况

本项目投资总额 44,000.00 万元，拟使用募集资金 40,000.00 万元，由公司作
为实施主体。具体产品体系如下：

项目名称 产品内容 具体产品

面向全域智 底座/行业大 包括 TransPaaS（TP）基于数字孪生的交通行业基础大模型
能体协同的 模型 平台迭代升级——向交通世界模型进阶，机器人即服务平台
交通行业大 （RaaS）等

模型与生态 业务平台 包括低空管服平台、交通数字信号管控平台、城市生命线工
应用 程管控平台、交能融合管服平台等

本项目将围绕核心平台 TransPaaS 开展系统性升级，推动其从传统数字孪生平台向“城市交通世界模型”演进，构建具备全域感知、因果推演、自主决策与协同进化能力的下一代智慧交通系统。具体包括：

（1）从交通数字孪生到交通世界模型的关键跨越

TP 平台目前已迭代至 4.0 版本，实现了多源数据融合、动态仿真与管控方
案生成等数字化基础能力。本次升级将深度融合 DeepSeek 等通用大模型与交通行业知识，打造交通垂直领域世界模型，不仅实现“数实映射”，更进一步构建可模拟、预测并干预复杂交通系统行为的认知与决策中枢，支持多智能体协同及场外具身智能体互联。

（2）构建交通世界模型三大核心支柱

高质量行业语料库：整合交通法规、工程数据、多模态感知信息与历史案例，经清洗、对齐与知识结构化，构建覆盖“空-天-地-港”全要素的语义化交通知识体系，支持隐私计算与联邦学习，实现数据生态安全共建。

虚实融合场景引擎：融合真实采集、参数化生成与极端情景构造，建立具备量化评估与动态演化能力的交通场景库，支撑模型在多样化、长尾场景下的持续学习与适应。

交通专用算法栈：以通用大模型为基座，融合因果推断、强化学习、多模态对齐、动态图谱等技术，通过检索增强生成（RAG）、轻量化微调等方法，打造面向感知、决策、调度与控制的算法集群，支持端-边-云协同部署与高效迭代。
（3）打造交通世界模型及智能体应用生态

基于上述支柱，开发面向交通全产业链的垂直行业大模型，并构建角色化、任务……
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