自2019年以来经过六年的研发，广联航空工业股份有限公司推出了由碳纤维和凯夫拉纤维制成的圆形链条，其重量比金属链条轻4-5倍，具有15年的耐盐水腐蚀性，有望在海洋工程、采矿和国防等领域大规模应用。复合材料制成的圆形链特别适用于海洋工程领域浮标锚链或系泊链，传统的工业循环链主要使用金属合金钢材料，与复合材料材料相比，其比强度相对较低，耐候性和耐盐腐蚀性差，还容易产生金属蠕变，导致变形和失稳破坏。碳纤维的轻质、高强度、惰性防腐、高损伤阻抗、高抗疲劳性和子弹损伤容限性能可以弥补这些金属材料的缺点。广联航空的创新包括碳纤维和凯夫拉纤维，它们在高温高压下固化，这些圆环链具有轻质、高强度和惰性防腐性能。当达到相同的重量时，复合材料版本可以达到金属链长度的五倍；或者，相同长度的重量可以减少四到五倍。

该公司的碳纤维圆环链已通过第三方权威机构的测试，与符合国际标准（ISO 20438）的等体积金属环链具有相同的线径。根据对比试验报告，发现这些复合材料圆环链的断裂载荷超过金属的1.75倍；它们可以抵抗海水盐腐蚀15年；并且它们具有金属的60000倍的高频疲劳载荷抗性（400次循环/分钟）。广联航空在先后攻克该产品相关关键技术后，启动了工业应用，同时开发了机械化生产线，以确保产品一致性，提高生产能力。位于哈尔滨的广联航空是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业，其经营范围包括飞机部段、飞机零部件、飞机内饰和地随设备的开发等，主要业务板块有工艺装备、金属零部件、复合材料产品、无人机，由其为C919研发的复合材料成型模具误差<0.05毫米，相当于“头发丝的1/1000”，保障机翼壁板一次成型合格率99%，研制的碳纤维机舱地板比金属减重40%，如“为飞机换上轻量跑鞋”，装备AG600水陆两栖飞机。