您好,看公司官微介绍,最新的车路云一体化,交通信息上云上车技术解决方案。新石器无人车作为车企方代表现场展示已搭载交通信息上云上车技术服务应用的无人配送车智能调度系统。这是意味着,我们公司提供的智能云端在无人驾驶系统中更进一步吗?比起过往的纯视觉观察红绿灯等,关键的一步骤?能否介绍一下这个技术详细原理公布功能,谢谢
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您好,感谢您对公司的关注。车路云一体化的发展离不开汽车产业和智慧交通行业双轮驱动。在汽车产业方面,公司近年来陆续与上汽乘用车、比亚迪DiLink、零跑汽车、联友科技等头部智能汽车制造商、汽车操作系统提供商,提供了用户智能触达、车主群体洞察、汽车品牌数字营销等多维度服务。在智慧交通领域,公司联合生态企业云通数达面向交管部门提供数智绿波等数智交通产品,用相对于传统方式来说很低的预算,去解决红绿灯配时等交通问题,这些都给“车路云一体化”方案提供了很好的经验和实践积累。后续我们将继续联合生态企业在推进智能网联汽车“车路云一体化”方面,用“上云”的方式更好解决“车”的问题。谢谢!
您好,感谢您对公司的关注。车路云一体化的发展离不开汽车产业和智慧交通行业双轮驱动。在汽车产业方面,公司近年来陆续与上汽乘用车、比亚迪DiLink、零跑汽车、联友科技等头部智能汽车制造商、汽车操作系统提供商,提供了用户智能触达、车主群体洞察、汽车品牌数字营销等多维度服务。在智慧交通领域,公司联合生态企业云通数达面向交管部门提供数智绿波等数智交通产品,用相对于传统方式来说很低的预算,去解决红绿灯配时等交通问题,这些都给“车路云一体化”方案提供了很好的经验和实践积累。后续我们将继续联合生态企业在推进智能网联汽车“车路云一体化”方面,用“上云”的方式更好解决“车”的问题。谢谢!
(来自 深交所互动易)
答复时间 2025-04-28 11:30:13
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