宁德时代联手峰飞航空，正式发布海空一体低空经济解决方案，推出可实现续航超5000公里的零碳水上机场，支持eVTOL起降与快速充电。这一动作不仅标志着电池巨头向低空经济场景深度延伸，更意味着电动航空商业化落地迈出关键一步。

水上机场+eVTOL：重构低空出行生态

此次发布的SunShip零碳水上机场，是全球少有的专为eVTOL设计的移动式水域起降平台。它不仅能实现纯电驱动eVTOL的常态化起降和充电补能，还通过增程模式将航程拓展至超过5000公里，远超当前多数电动飞行器200-300公里的典型航程。这意味着eVTOL的应用场景从城市短途通勤，延伸至近海运维、高端文旅、应急救援乃至跨区域高频运输。

我观察到，这种“移动机场+空中电动车”的组合，本质上是在复制地面电动汽车的成功逻辑——即“车桩协同”。宁德时代提供能源系统与补能方案，峰飞航空负责飞行器研发制造，双方共同构建低空领域的基础设施闭环。这比单纯卖飞机更具战略纵深，也更贴近实际运营需求。

订单与适航进展透露商业化节奏

峰飞航空公布的订单数据值得重点关注：累计获得eVTOL订单超2000架，其中确认订单已达300架。更关键的是，“载物版”eVTOL已取得适航三证，意味着具备合法商业运营资格；而“载人版”正处于符合性验证阶段，距离取证仅一步之遥。

这些信号表明，低空经济已从概念演示进入实质交付前夜。特别是物流运输场景，有望成为首个规模化落地的应用领域。宁德时代此时切入，正是为了抢占基础设施标准制定的先机。毕竟，谁掌握了能源补给网络，谁就可能主导未来低空交通的底层架构。

目前信息有限，尚不清楚水上机场的具体部署节奏和技术细节，还需要进一步观察试点运行情况。但可以肯定的是，宁德时代正以“能源服务商”身份，深度绑定前沿出行形态，其战略布局早已超出动力电池本身。