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发表于 2025-11-22 16:54:49 创作中心网页端 发布于 上海
宁德时代联手峰飞航空打造5000公里续航水上机场,斩获300架eVTOL确认订单

  宁德时代今日携手峰飞航空发布海空一体低空经济解决方案,推出SunShip零碳水上机场。这一移动式起降场地可实现增程续航模式超过5000公里,满足eVTOL航空器在水域起降及充电需求。峰飞航空副总裁谢嘉在发布会上透露,公司累计获得订单超2000架,其中确认订单达300架。

  观察这一合作的技术细节,eVTOL航空器由纯电驱动,最大起飞重量2吨,可覆盖200公里近海任务。峰飞航空的载物版eVTOL已取得适航三证,载人版则处于符合性验证阶段。值得注意的是,宁德时代在2024年8月对峰飞航空进行了数亿美元独家战略投资,如今双方的技术合作成果开始显现。

  从业务拓展角度看,这标志着宁德时代电池技术正式进入航空领域。此前公司业务已从乘用车延伸至商用车、电动船舶等场景,如今再添航空器这一新兴应用场景。根据公开资料,宁德时代正在构建覆盖乘用车、商用车、表前储能、表后储能、工程机械、船舶、航空器等全方位产品矩阵。

  这一合作也体现了宁德时代在零碳战略上的持续布局。SunShip水上机场主打零碳概念,与公司现有的10座零碳工厂形成呼应。根据公司资料,宁德时代德国基地已取得碳中和认证,报告期内通过节能改造项目减少5.1万吨二氧化碳当量排放。

  从市场订单来看,峰飞航空300架确认订单和超2000架累计订单,为宁德时代电池产品提供了新的出货渠道。虽然具体电池采购规模尚未披露,但eVTOL作为新兴电动航空器,其电池需求可能成为动力电池市场的新增长点。

  与此同时,宁德时代今日还与上汽商用车在广州车展宣布达成深度战略合作。这一连串动作显示公司正在通过多元化合作拓展市场边界。从车展独立设展到航空领域跨界合作,宁德时代正在构建更广泛的产业生态。

  不过,航空领域对电池性能要求极为严苛,eVTOL的商业化进程仍面临适航认证、基础设施配套等多重挑战。峰飞航空的载人版eVTOL尚处于符合性验证阶段,意味着距离大规模商用还有一段路程。宁德时代此次技术方案的发布,更多是展示其在高端应用场景的技术储备和前瞻布局。

  在低空经济政策利好的背景下,电池企业向航空领域延伸已成为行业新趋势。宁德时代凭借其在电池材料、系统结构方面的技术积累,率先推出针对水上起降场景的解决方案,这或许将开启动力电池应用的新篇章。

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