请问网上所述的
“钠新”品牌第二个钠离子电池产品为乘用车动力电池,高焕在发布会上表示,这是“全球首个大规模量产钠离子动力电池”,在温度零下40度能够保持90%可用电量,充电峰值5C,30%-80%SOC补能只需要10分钟,电池寿命达到10000次循环,将于今年12月正式量产。
该款电池是否达到万次循环?
生产成本较传统铅酸电池高出多少?
如何加盟代理?
宁德时代:
投资者您好,公司在钠离子电池技术上始终处于领先地位。相较于第一代的钠离子电池,钠新电池的能量密度达到175Wh/kg,是全球首个大规模量产的钠离子动力电池。钠新乘用车电池具备超500公里的纯电续航能力和超200公里的混动续航能力,可在零下40℃的环境下仍能保持90%的可用电量,同时具备峰值5C的超充能力,30%-80%补能仅需10分钟,可实现超1万次循环寿命,感谢您的关注。
投资者您好,公司在钠离子电池技术上始终处于领先地位。相较于第一代的钠离子电池,钠新电池的能量密度达到175Wh/kg,是全球首个大规模量产的钠离子动力电池。钠新乘用车电池具备超500公里的纯电续航能力和超200公里的混动续航能力,可在零下40℃的环境下仍能保持90%的可用电量,同时具备峰值5C的超充能力,30%-80%补能仅需10分钟,可实现超1万次循环寿命,感谢您的关注。
(来自 深交所互动易)
答复时间 2025-05-28 18:06:10
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