5月15日，南都湾财社记者现场获悉，第十七届深圳国际电池技术交流会（CIBF2025）在深圳国际会展中心开幕。

　　据悉，现场共15大展馆、展览面积近30万平方米，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、欣旺达、先导智能等超3200家全球企业参展，预计三天展期内吸引专业观众超过40万人次。

　　展会现场，多家企业带来光储融合、智能制造、固态电池、回收利用等多项最新成果。宁德时代展示了其在能源储能、电芯制造方面的系统化布局；材料企业如贝特瑞、浙江华友、五矿资源，则围绕高镍正极、分子级材料创新展开新品发布；设备环节的先导智能、嘉拓智能则以干法电极设备、智能化产线切入“零碳制造”话题，为产业链效率优化提供解法。

　　主办方中国化学与物理电源行业协会方面介绍，本届展会聚焦“链动全球·赋能绿色·驱动未来”主题，重点围绕固态电池、末端快充、绿色制造与国际标准对接四大趋势设置展示与对话空间。协会秘书长王泽深在论坛上指出，电池产业的竞争已经进入数智化能力和闭环生态的比拼阶段，中国企业正以技术与标准双轮输出，加快全球价值链重构。

　　记者在现场留意到，固态电池再次成为展会热点话题。中信证券近期报告称，2030年全球固态电池出货量将达642.6GWh，年均复合增速超过130%。

　　蜂巢能源科技有限公司董事长兼CEO杨红新在接受南都湾财社记者采访时表示，蜂巢能源认为固态电池和超充将是未来电池技术的两大方向，而叠片工艺是实现两者量产的最优路径。“尤其是固态中的氧化物体系，质地脆、不能卷绕，必须采用叠片。”他指出。

　　杨红新透露，蜂巢能源今年量产的快充电池将全面导入“末端快充”技术，可在电量从80%充至100%的末段阶段实现高效充电。以4C快充电池为例，采用末端快充技术的快充电池全窗口充电时间能优化至15分钟，相较于行业水平提高4分钟，其中电池末端充电时间缩短至5分钟，速度提升30%。

　　与此同时，蜂巢能源也在现场披露，其第二代龙鳞甲电池将在6月中旬大规模量产。即将搭载高端MPV、SUV与轿车，是800V、65度电增混电池，系统能量密度达185Wh/kg，快充循环寿命超过1600圈，可支持5C高倍率充电，纯电续航超400公里，已提前满足即将实施的新国标安全标准。

　　除企业展示外，展会同期还举办200余场主题演讲及高端论坛，《锂离子电池行业蓝皮书2024》《低空飞行器电池标准白皮书》等报告现场发布，并围绕储能、飞行器、AI应用、电池护照等新兴议题展开多场闭门研讨与国际交流。

　　“从规模扩张迈入质量跃升，这是中国新能源的关键转折点。”CIBF组委会主席郑宏宇在开幕式上表示。2025年一季度，全国可再生能源新增装机7675万千瓦，同比增长21%，占新增装机比重已达九成，电池产业正在为这一结构变革提供底层支撑，向全球释放中国制造“下一程”的技术信号。