4月21日，宁德时代在超级科技日活动上发布首个钠离子电池品牌——“钠新”，同时推出三款动力电池产品（钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池），以及一款蓄电池产品（钠新24V重卡启驻一体蓄电池）。
宁德时代董事长曾毓群在现场表示，截至今年2月，宁德时代服务超过1823万辆车，获得累计3000多亿公里的工况数据，构建起全面的用户真实场景数据库。
值得一提的是，宁德时代首次将新产品发布会改为“科技日”，重点强化其科技能力。
发布“钠新”品牌
宁德时代在超级科技日活动上发布首个钠离子电池品牌“钠新”，并推出该品牌下两款产品：钠新乘用车动力电池和钠新24V重卡启驻一体蓄电池。
宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕在媒体沟通会上表示：“宁德时代钠新电池打破了资源边界，将钠离子电池推向大规模量产，凭借钠资源的丰富储量，将有效降低对锂资源的依赖，推动能源利用从‘单一资源依赖’迈向‘能源自由’。”
高焕介绍，宁德时代钠新乘用车动力电池和钠新24V重卡启驻一体蓄电池耐低温性能好，均可实现零下40℃至零上70℃的全温域适配。其中，钠新乘用车电池在零下40℃的环境下，可以保持90%的可用电量。在10%SOC（剩余电量）的状态下，钠新乘用车电池仍可实现零下40℃整车动力基本不衰减。这款电池还具备5C超充能力，将于今年12月正式量产。
高焕称，宁德时代钠新24V重卡启驻一体蓄电池使用寿命突破八年，全生命周期总成本较传统铅酸蓄电池降低61%。该款电池将在今年6月正式量产。
发布第二代神行超充电池
今日，宁德时代还发布了第二代神行超充电池。高焕介绍，第二代神行超充电池可以实现充电5分钟，续航超过520公里，兼具800公里超长续航和12C超充能力。
中国证券报记者了解到，2023年，宁德时代发布的首款神行超充电池具备4C的超充能力，可以实现充电10分钟续航400公里。
此外，宁德时代还发布了全新产品——骁遥双核电池。高焕表示，该产品从电池的化学体系、能量管理、安全冗余等多个维度进行深度整合与协同创新，实现全场景需求覆盖，推动新能源汽车进入“多核时代”。
高焕介绍，骁遥双核电池首创的“电电增程”技术，能够结合车辆的行驶状态和用户驾驶习惯，智能调控两个能量区的分配策略。主能量区可以根据用户的驾驶习惯与场景，适配不同化学体系的电芯，满足日常用车需求；增程能量区可采用高比能自生成负极技术，提供更大的电量，以满足用户的长途出行需求。
