L3是一个权责模糊的“中间地带”，包括谷歌在内，不少企业选择跳过L3发力L4，这
L3是一个权责模糊的“中间地带”，包括谷歌在内，不少企业选择跳过L3发力L4，这意味着无人驾驶不久将迎来L4时代。
针对L4级驾驶解决方案，万马子公司优咔科技也是前瞻性做了布局，最近推出的多链路聚合高阶网联解决方案、OTIS全域触感交互系统两款软硬件融合的硬核产品，在解决无人车“永不掉线”的网联后，同时提供全新的触感系统全方位保障L4级无人驾驶的安全运行。
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