港股通新晋成员：广和通今日正式纳入

  2025年11月17日，深交所宣布对港股通标的证券名单进行调整，正式调入广和通（00638.HK），该调整自当日起生效。 包括财联社、每日经济新闻在内的多家权威媒体同步报道了这一消息。此次纳入意味着内地投资者可通过沪深港通机制直接买卖广和通H股，标志着其资本市场通道进一步拓宽。

  根据规则，广和通H股此前已完成价格稳定期，且对应的A股上市已满10个交易日，满足纳入条件。作为一家专注于物联网无线通信模块及解决方案的高科技企业，广和通近年来持续布局车联网、智能电网、工业互联等高成长赛道，是国产模组厂商中的重要参与者。

  流动性提升可期，但资金面短期承压

  从市场反应看，尽管纳入港股通属于制度性利好，理论上将带来南向资金的关注与配置需求，提升股票流动性和估值弹性，但当前资金动向却呈现分歧。数据显示，截至11月14日，广和通主力资金已连续五日净流出达1.58亿元，行业层面通信设备板块同期也面临超百亿资金撤离，整体情绪偏弱。

  技术面上，股价目前处于布林带中轨与下轨之间，短期和中期趋势均显示为下跌状态，RSI、KDJ、MACD等指标均无明确反转信号，仅WR进入超卖区域，暗示可能存在阶段性反弹动力。当前股价25.19元，逼近短期支撑位25.18元，后续能否企稳将成为关键。

  我怎么看这波“通行证”落地？

  说实话，看到广和通被纳入港股通，我第一反应不是兴奋，而是想：这张“入场券”来得是否有点晚？

  要知道，物联网赛道的爆发期早在几年前就已开启，而广和通作为A+H双地上市的企业，直到现在才获得南向资金的“通行资格”，节奏上确实不算快。不过换个角度想，这也说明监管对其市值规模、交易稳定性和合规性的认可——毕竟港股通不是谁都能进的。

  但我必须提醒一点：短期情绪可能助推交易热度，但公司基本面并不算强劲。 财务数据显示，其归母净利润同比下滑，预付账款大幅增加，这些都不是积极信号。再叠加整个通信设备行业资金持续外流，单靠一个“港股通”概念很难撑起长期行情。

  在我看来，真正的机会不在于“能买了”，而在于“值不值得买”。如果未来能看到公司在AIoT融合场景中的订单落地，或是海外市场拓展取得突破，那才是值得重估的时候。否则，这只是一次流动性改善的温和利好，别指望立马飞天。

  站在广州科技生态角度看广和通

  有意思的是，虽然没有直接提及，但广和通所处的产业环境正与广州大力推动的“未来产业”高度契合——无论是智能网联汽车、具身智能还是高端制造，都离不开底层通信模组的支持。像小鹏、文远知行这些明星企业背后，其实都有类似广和通这样的“隐形冠军”在提供技术底座。

  所以我更愿意把这次纳入，看作是中国硬科技产业链价值逐步被资本识别的一个缩影。不是谁最 flashy 就赢，而是谁在关键环节卡住位置，谁就能拿到时代的船票。

  当然，船票有了，航向还得自己掌舵。