本报记者蒙婷婷

　　4月18日晚间，成都运达科技股份有限公司（以下简称“运达科技”）发布的2024年年度报告显示，公司去年实现营业收入9.85亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4290.65万元，同比增长15.22%。拟向全体股东每10股派发现金红利0.58元（含税），现金分红总额约2513.7万元，现金分红总额占利润分配总额的比例为57.23%。

　　中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示：“2024年，运达科技面对复杂外部环境展现出了出色的经营韧性。公司聚焦利润和现金流管理，扣非净利润同比增长15.22%，这一成绩表明公司在市场竞争中保持了稳健的发展态势。同时，运达科技注重股东回报，通过现金分红的方式与股东共享经营成果，增强了市场信心。”

　　作为一家轨道交通智能系统供应商，运达科技主营业务为轨道交通智能系统和解决方案的研发、生产和销售。年报显示，2024年，运达科技营收贡献最大的智慧培训产品板块收入大幅增长。具体来看，该产品板块收入达3.54亿元，占公司当期营业总收入的比重为35.96%，营收增速达39.61%。另外，公司智能运维、维保服务等产品收入也有不同程度的增长，对应产品营收分别为2.3亿元、7251.03万元，同比分别增长11.13%、12.86%。

　　2024年，在智慧培训方面，运达科技先后中标签订全国市域铁路第一个综合性培训基地、全国院校第一个跨多专业综合实训基地、某路局培训基地联合演练项目、两个动车组司机模拟器职业院校考点项目。在智能运维方面，公司完成多个路局6A高清视频试装、多个路局机务段外资车型机车远程监测与诊断系统（CMD）设备试装，并中标签订某地铁轨旁设备千万级加装改造项目，孵化多个新产品，合同业绩再创新高。

　　与此同时，运达科技聚焦数字化与智能化的创新工作，持续增加研发投入，以技术革新推动产品升级换代，并取得多项里程碑式进展。年报显示，2024年，公司研发投入约7885.6万元，研发投入占营业收入比例为8.01%，最近三年公司研发投入金额合计达到3.26亿元。

　　在智慧培训方面，运达科技积极推动动车组模拟驾驶实作考试（实际操作考试）法定化并形成订单，同时还配合国家局完成1500余名动车组司机的考试。另外，公司还助力某路局推进电力机车司机职业技能等级认定实操考试改革，圆满完成共100余名司机的等级认定。在智能运维方面，公司去年率先完成车载6A高清视频2.0智能识别技术产品升级，并成功获得001号认证报告，成为首家形成批量订单的企业。

　　另外，运达科技紧抓轨交智能化、数字化发展机遇，重点布局了轨交作业机器人，且相关技术已处于国内第一梯队。据悉，公司目前已成功研发了用于机车车顶绝缘子和受电弓等重要部件巡检和清洁的智能化设备车顶检测清洁机器人、应用于铁路机车车辆检查库内自动化检测作业的车底智能巡检机器人以及具有自动上砂、智能监测上砂数据等功能的上砂机器人等系列新品。

　　“随着人工智能、大数据、云计算等前沿技术的不断融入，轨道交通系统正逐步实现智能化升级。”中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元在接受《证券日报》记者采访时表示，随着城市化进程的加速，城市轨道交通建设迎来黄金发展期。无论是新建线路的大规模规划，还是既有线路的更新改造，都为轨道交通智能系统市场带来了广阔的发展空间。另外，共建“一带一路”倡议的推进，使得中国轨道交通技术在国际市场上的影响力不断扩大，为国内企业开拓海外市场提供了难得的机遇。

　　中国民协新质生产力委员会秘书长吴高斌也有类似看法，他表示：“轨道交通智能系统作为提高轨道交通运营效率、保障安全的关键技术，正逐渐成为行业发展的焦点。运达科技依托其在轨道交通智能系统领域30余年的行业积淀、技术创新和品牌优势等，有望在未来的市场竞争中脱颖而出。”