公告日期：2025-12-02

证券代码：300328 证券简称：宜安科技

东莞宜安科技股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：202512-01

特定对象调研 ☐分析师会议

☐媒体采访 ☐业绩说明会

投资者关系活动类别

☐新闻发布会 ☐路演活动

☐现场参观 其他:线上会议

一、现场调研：

摩根士丹利基金、乐盈(珠海)私募、善思投资、华金证券

二、线上会议：

中信资管、太保资产、国泰基金、中金资管、富国基金、华商基金、
参与单位名称及人员姓 中邮保险资管、富国基金、信诚基金、宝盈基金、巨子私募、长安
名 基金、西部利得、国泰基金、长盛基金、盘京投资、安信基金、新
华基金、平安基金、诺德基金、易方达基金、富国基金、中海基金、
财通证券、山西证券

时间 2025年11月27日-12月1日

地点 公司会议室、线上会议

董事长：刘守军先生

上市公司接待人员姓名 副总经理、董事会秘书：朱湘陵先生

一、公司基本情况介绍

董事长刘守军先生向与会机构投资者简要介绍了公司基本情
况。

二、与投资者沟通交流的主要问题

1、公司的镁合金零部件主要应用于哪些产品？

答：汽车零部件领域主要应用的产品包括智能座舱类组件、电 机外壳、电控箱体、转向系统部件及管柱等关键结构件。镁合金结 构件正呈现出显著的工艺革新与尺寸升级趋势，其应用范围逐步向 大型化部件拓展。具体而言，通过一体压铸技术，镁合金材料将会 被越来越多地用于制造车身核心框架结构，如内车框、前底板、后 底板等关键承载部位，以及行李箱内部的金属支撑框架等部件，逐 步实现对传统材料的替代升级。

2.镁合金与原有铝合金之间是替代关系还是补充改造关系？

答：中国作为全球镁矿资源最为丰富的国家，在镁合金材料领 域具备显著的资源禀赋优势。当前，镁合金市场价格低于铝合金， 成本优势进一步凸显，为新能源汽车轻量化提供了更具经济性的材 料选择。镁的密度约为1.74 g/cm³，显著低于铝合金和钢材，其应 用可有效降低车身重量，从而提升新能源汽车的续航里程，满足消 费者对长续航的迫切需求。此外，镁合金还具备高比强度、优异的 电磁屏蔽性能、高导热性及减震特性，能有效解决新能源汽车电子 设备散热、车身结构振动等实际难题。因此镁合金凭借其极致的轻 量化优势、显著的成本效益、持续的技术突破以及政策支持，将会 成为新能源汽车轻量化领域的核心战略材料。随着技术成熟与规模 化应用，其在整车中的单车价值量将呈现持续上升趋势。

3.在产能方面，原有铝合金产线是否可用于镁合金生产？

答：有一部分设备是专用，但镁合金的整体制造工艺逻辑与铝 合金生产具有高度相似性，大部分原有铝合金产线可通过技术改造 与工艺参数优化，实现向镁合金生产的平稳过渡与高效转换。

4.如何理解公司在铝合金与镁合金产品中毛利率的差异？

答：公司铝合金产品在汽车零部件领域的毛利率表现相对较低，主要受三方面因素制约：第一，行业产能已趋于饱和，供给端竞争压力持续加剧；第二，市场参与者众多导致同质化竞争严重，行业整体
处于高度内卷化状态；第三，激烈的价格竞争进一步压缩了盈利空间。而镁合金业务目前具备大规模生产供应能力的企业较少，尚处起步阶段，另外技术壁垒与资源门槛共同构建了较强的定价自主……
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