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发表于 2025-11-27 22:26:20 股吧网页版
冬天里的“电风扇”行情——道达投资手记
来源:每日经济新闻

  今天,A股三大指数冲高回落。截至收盘,上证指数上涨0.29%,深证成指、创业板指数分别收跌0.25%、0.44%。沪深两市成交额17098亿元,较昨日缩量736亿元。

  整个市场有2790只个股上涨,2447只个股下跌,个股涨跌幅的中位数为上涨0.07%。

  上证指数连续3天冲高回落。冲高回落也可以看作是一种分歧,当分歧未达到极致时,行情反而会有一定的安全预期。

  只有当哪天大涨了或者大跌了,才会由分歧转为情绪高潮或担忧共识。

  达哥认为,经过上周的调整后,本周的反弹时间是不足的,后续还有上行动力,只不过反弹过程大概率会比较蹒跚。

  在这种情况下,板块个股的波动会开始充满无序性、随机性。因此,在实操上,首先要注重安全边际,其次要掌握好节奏。

  上证指数跌破9月以来上升趋势线、科创50指数跌破9月下半月以来的箱体底部,这意味着市场展开中期震荡回落的概率较大。

  在中期震荡回落中,即便是区间震荡,也是上上下下来回震荡,节奏非常关键。

  今天出现了两个现象,可以在一定程度上印证达哥的上述观点。

  首先,板块轮动。昨天带动全场的AI硬件,今天大幅分化。在AI硬件分化之时,今天电池方向发力,市场节奏有点快。

  在题材层面,自从海峡西岸题材熄火之后,“电风扇”行情也开始加快了转动的速度。

  期间曾出现谷歌等巨头对AI应用的催化、谷歌产业链AI硬件的爆火、超跌AI硬件股的修复、部分消费股因政策刺激的异动,但不难发现,持续性越来越弱。

  达哥觉得,冬天里的“电风扇”,还是不能转得太快,否则容易“着凉”。

  其次,成交额靠前的个股今天出现负反馈,且波动幅度较大。

  昨天,成交额排名前20的个股,超过一半的个股都收出了中大阳线。达哥当时就提到,大成交个股吸金,在当前市场缩量的背景下,连续上涨的可能性不会太高。

  再来看今天一些大成交个股的表现,比如阳光电源盘中一度上涨超5%,但收盘时却下跌了近1%;昨天的市场核心中际旭创,今天也下跌了3.54%。

  大成交个股出现负反馈,自然会对指数造成影响。今天创业板指数盘中一度上涨2.26%,但收盘竟下跌0.44%。

  说到底,还是节奏。

  板块方面,电池方向今天领涨。在达哥看来,更多的是资金博弈超跌反弹,尤其是涨价题材股的强势修复。

  消息面上,广汽集团近日已建成全国首条大容量全固态电池产线,在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。有机构认为,全球固态电池产业已步入商业化落地的关键阶段。

  谷歌产业链盘中再度大涨,但后排个股开始分化,且一些个股跌幅超过3%。

  谷歌产业链最大的问题就是近期涨幅较大,出现回落是正常现象。股谚有云,“涨多了就是原罪”。

  消息面上,有分析师指出,考虑到英伟达预计将在2027年出货约800万颗GPU,若产能允许,谷歌年销售50万至100万颗TPU的预测“并非不合理”。

  AI硬件方面,通信设备板块指数盘中一度大涨超4%,收盘仅收涨0.5%。

  昨天达哥提到,AI硬件方向的走势,可以参考通信设备板块指数9月11日、10月21日两次拉出中大阳线之后的走势,这两次大涨之后均出现了两天回调的短线上车机会。

  从通信设备板块指数今天的冲高回落来看,上述预判有实现的可能。

  人形机器人方面,收盘后迎来重磅消息。

  国家发展改革委政策研究室副主任李超在新闻发布会上表示,当前人形机器人在技术路线、商业化模式、应用场景等方面尚未完全成熟,随着新兴资本加速入场,我国目前已有超过150家人形机器人企业,数量还在不断增加,其中半数以上为初创或“跨行”入局,这对鼓励创新来讲是一件好事,但也要注意防范重复度高的产品“扎堆”上市、研发空间被压缩等风险。

  上述表态,在达哥看来,更多的是防范人形机器人同质化竞争风险。当然,在短期市场情绪方面,可能会对板块有一定的影响。

  来看一下今天的消息面。

  陕西省出台深化资本市场改革助力陕西高质量发展的十六条措施。其中提到,推动国有控股上市公司充分发挥平台作用,围绕主业开展资源整合,完善上下游产业链,解决同业竞争,减少关联交易,实现整体上市。重点推动主业不突出、经营效益差的国有控股上市公司实施重大资产重组,淘汰落后产能,实现转型升级,恢复再融资能力,依托资本市场做优做大做强。

  上述新闻传来后,西安饮食、曲江文旅、西安旅游、陕国投A等陕西国资股明显异动。

  最后,达哥作一个总结:今天市场冲高回落是正常分歧,反弹大概率还未结束,但过程可能会比较蹒跚。操作上,逢低低吸,不追高,注重安全边际,要有成本意识与止损意识。

  板块方面,“电风扇”行情出现,短期尽量以超跌板块个股的修复为主。中期方面,AI产业链、商业航天等值得继续关注。

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