2025年12月，欣旺达动力接连敲定两项重磅合作——与深圳光明区建设发展集团共建动力总部及研发中心，与中伟股份达成固态电池材料战略合作。这一系列动作，标志着其在固态电池领域的布局从技术研发迈向“研发+材料+产业化”全链条攻坚，以双轮驱动姿态抢占下一代电池技术制高点。
总部与研发中心落地深圳，为固态技术创新筑牢核心平台。12月24日，双方签署协议共建集总部运营、前沿研发、中试转化、创新孵化于一体的综合性产业载体。作为核心研发阵地，该中心将聚焦固态电池、钠离子电池等前沿赛道，依托光明科学城创新资源，构建“国企+民企”协同创新模式，打通全周期孵化链条。据悉，欣旺达已在光明区深耕多年，动力电池装机量稳居全球前十，HEV混动电池蝉联中国装机量冠军，新总部落地将进一步整合区域资源，为固态电池技术迭代与产业化提供坚实支撑。
携手中伟股份，则精准破解固态产业化的材料瓶颈。12月25日，双方围绕固态电池正极材料前驱体及相关材料体系开展深度合作。中伟股份在新能源材料领域具备规模化生产能力与全流程技术积累，其高镍材料已应用于固态电池方向，氧化物固态电解质进入小试阶段，低成本硫化物电解质开发同步推进。双方将聚焦高能量密度、高安全性、长循环寿命目标，开展新型正极材料前驱体技术攻关，通过材料与电池联动研发提升匹配效率，依托产能优势推动材料从实验室走向产业化，为固态产品性能优化与成本控制提供关键支撑。
深厚的技术积淀，为欣旺达固态电池发展奠定基础。公司规划了四代固态电池产品：首代半固态电池能量密度超300Wh/kg已完成开发；第二代进入中试阶段；第三代聚合物复合全固态电池“欣碧霄”实现400Wh/kg能量密度，低压力下循环寿命超1200周，通过严苛测试；第四代全固态电池正在开发，同时成功试制520Wh/kg锂金属电池。应用场景方面，公司同步推进低空与航空动力领域布局，首代航空动力电池“欣云霄1.0”已量产并完成飞行验证，目标2027年实现全固态电池能量密度突破500Wh/kg。
此次双合作落地，不仅强化了欣旺达在固态电池领域的核心竞争力，更彰显其引领行业变革的决心。未来，随着深圳研发总部启用与中伟股份合作深化，欣旺达将持续突破材料、工艺、应用等关键瓶颈，为新能源汽车、储能、低空经济等领域提供更高性能能源解决方案，助力中国固态电池产业高质量发展。
