英唐智控再落关键一子，子公司深圳极光微与欧摩威汽车电子签署LBS项目战略合作协议，正式切入智能汽车光学交互赛道。**这不仅是技术从工业向车规级跨越的标志性事件，更意味着其MEMS微振镜生态正加速构建，商业化落地进入快车道**。
合作细节：锁定车规级LBS核心环节
根据协议，欧摩威将LBS（激光束扫描）项目的MEMS芯片定制开发及模组生产交由深圳极光微负责。欧摩威作为外资独资汽车电子企业，注册资本超10亿元，具备较强的供应链地位。此次合作明确指向车载场景——其计划在一年内推出至少两款、两年内推出四款新型LBS整机产品，涵盖迎宾投影、泊车辅助、侧向警示等智能化功能。这意味着深圳极光微将成为该类光学系统的核心供应商之一。
值得注意的是，双方已存在前期合作基础：2025年深圳极光微已为欧摩威关联方提供NRE（非重复性工程费用）服务，合同金额达45万元，表明技术对接已实质性启动。本次框架协议虽不涉及具体交易金额，且强调“暂不影响2025年业绩”，但为后续批量订单铺平了道路。
战略深意：构建“光-电-算”闭环的关键拼图
这项合作并非孤立动作。结合英唐智控近期动向来看，其正在系统性打造高端半导体能力闭环。公司正推进收购光隆集成（专注OCS光开关）和奥简微电子（模拟芯片设计），若完成，将形成“MEMS微振镜+光器件+驱动芯片”的完整技术链条。而此次与欧摩威的合作，正是将这一链条导入实际应用场景的重要验证。
尤其值得关注的是协同效应：光隆集成基于MEMS的OCS系统与英唐现有MEMS微振镜技术可实现共平台研发；而奥简微电子的高性能驱动芯片，则能优化LBS系统的响应速度与稳定性。**此次车规级项目落地，或将显著提升并购资产的技术整合价值与市场说服力**。
目前，英唐智控4mm MEMS微振镜已在工业领域量产，并拥有覆盖1mm至8mm的全规格产品线。此次转向汽车电子，标志着其从“能做”迈向“被认可”的关键转变。
