记者注意到，近年来，英奇管理已多次减持达刚控股股份，且存在违规减持行为。回溯公告，2024年7月12日至7月22日，英奇管理以集中竞价交易方式减持达刚控股股份317万股；2024年6月3日，达刚控股披露的股东减持结果显示，英奇管理以集中竞价交易方式减持公司股份635.2万股。

　　而深交所向英奇管理下发的监管函显示，英奇管理在减持期间，存在连续90日内减持股份数超过公司股份总数1%的情形，超出股数为49万股，占公司股份总数的0.15%，成交金额297.12万元。该行为违反了《创业板股票上市规则（2023年8月修订）》《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》等法律法规及规范性文件的规定。

　　就达刚控股近年来的业绩表现来看，也不甚乐观。财务数据显示，2022年至2024年，达刚控股营业收入分别为3.93亿元、2.54亿元、1.55亿元；归母净利润持续处于亏损状态，分别为-3.38亿元、-1.09亿元、-1.15亿元。

　　对于2024年经营业绩表现，达刚控股表示，主要是公司传统业务市场需求持续低迷，而公司作为高端路面装备的定位，在竞争中不具有价格优势，对公司的经营业绩造成一定不利影响。

　　同时，根据企业会计准则及相关会计政策规定，结合公司的实际经营情况，基于谨慎性原则，2024年度公司计提信用减值损失5181.89万元、计提资产减值准备1186.13万元。

　　资料显示，达刚控股的业务主要由高端路面装备研制、工程施工、智慧运维、垃圾无害化处理以及新能源装备等板块构成。业内看来，英奇管理的减持行为主要受资金需求驱动。而达刚控股的基本面疲软，或进一步加剧了股东的减持意愿。